
Для срезания старого асфальтобетонного покрытия используют землеройно-фрезерную машину ЗФМ-2300, выполненную на базе гусеничного трактора Т-100 МГП, с гидромеханическим ходоуменьшителем. Рабочий орган — фрезерного типа, представляет собой полый вал, с неподвижно закрепленными на нем держателями, в которых установлены сменные зубья из износостойкой марганцевой стали.
Куски снятого асфальтобетона, используемого на месте для устройства основания или нижнего слоя покрытия под укладываемую асфальтобетонную смесь, дробят кулачковыми катками, кулачки которых имеют форму заостренных шипов, или специальными
дробилками.
Кулачковый каток — навесное оборудование машины для взламывания покрытия.
В Москве применяют машины типа «Робот», обеспечивающие разогрев старого асфальтобетонного покрытия перед его срезанием. Рабочий орган дорожной фрезы «Робот» (типы RS-2000 и RS-2300, ФРГ) устанавливается на автомобиле-тягаче «ДБ— Унимог», позади его ведущих колес.
Перед передними колесами автомобиля расположен блок горелок для разогрева асфальтобетонного покрытия и снижения усилия резания.
Метки:
асфальт,
бетон,
гидро,
оборудование
Рекомендуем посмотреть
- Устройство специальных автомобилей для содержания дорог и удаления бытовых отходов
К специальным автомобилям для летнего содержания городских дорог относятся поливочно-моечные, подметально-уборочные машины, а также машины для механизированной очистки колодцев и сетевой ливневой канализации.
Поливочно-моечные машины. Их применяют при мойке и поливке дорог с асфальто- и цементобетонными покрытиями и при лотковых участков, а также для сметания пыли, грязи и мусора; они могут быть использованы [...]
- Управление работой краскораспылителя
Работой краскораспылителя управляют с помощью электромагнитов, цепь питания которых замыкается в соответствии с необходимостью нанесения сплошных или плунжерных линий.
Для нанесения термопластика при проведении разделительной и краевой горизонтальной разметки проезжих частей городских улиц и автомобильных дорог с асфальто- и цементобетонным покрытиями используется машина ДЭ-20. Во время ее работы порошкообразный термопластик нагревается до расплавления [...]
- Система САР
Система САР установлена на асфальторазогревателе на базе самоходного шасси Т-16М.
Анализ температурных полей нагревательных слоев асфальтобетонных покрытий, а также режимов работы электроразогревателей
позволил установить количественную связь между толщиной покрытия, температурой окружающего воздуха, энергетической освещённостью и продолжительностью разогрева.
Для разогрева асфальтобетонных покрытий применяют также асфальтоотжигатели, смонтированные на автомобилях и колесных тракторах. Рабочее [...]
- Ремиксер
Ремиксер — это, по существу, машина «Репавер», дополнительно оборудованная дозирующей и смесительной установками. Разогретое старое асфальтобетонное покрытие взрыхляется ножами, а затем шнековым распределителем и расположенным за ним отвалом подается в смесительную установку, оснащенную двумя валами. Свежая смесь из бункера конвейером поступает в дозирующую установку, которая направляет ее в смеситель, где старая и новая массы [...]
- Привод компрессорной установки
Привод компрессорной установки производится от коробки отбора мощности двигателя автомобиля ГАЗ-53А через редуктор, карданную и ременную передачи. На редукторе привода компрессоров установлен шестеренный насос НШ-10Е, обслуживающий работу гидропривода машины.
В рабочем положении бункер-термос поднимается гидроцилиндром, обеспечивая автоматический перевод ковша-тележки, установленной на задней стенке кузова, и ручного виброкатка из транспортного положения в рабочее. Ковш-тележка [...]