При відсутності розривів покриттів невеликі хвилі і напливи усуваються шляхом укочування деформованих ділянок покриттів. Для забезпечення належної якості робіт дільниці з хвилями і напливами необхідно надати пластичність шляхом нагрівання його за допомогою асфальторазогревателя пальниками інфрачервоного випромінювання. Перед нагріванням ремонтовану ділянку ретельно очищають від забруднень, а після нагріву коткують моторним котком до тих пір, поки не усунуть хвилі і напливи. При високих температурах повітря, що викликають розм'якшення дорожнього покриття, повні і напливи усувають без попереднього нагрівання деформованого ділянки за допомогою асфальторазогревателя.
Ділянки дорожнього покриття великої площі, що мають значні за висотою напливи і хвилі, що утворилися в результаті порушення зчеплення верхнього шару асфальтобетону з основою, ремонтують шляхом повної заміни покриття. Для чого асфальторазогревателем нагрівають, а потім видаляють верхній шар. Мослі цього укладають асфальтораскладчікамі свіжу зрушення-стійку асфальтобетонну суміш і коткують її.
Для виправлення посадок і дрібних пошкоджень бортового каменю за допомогою електро-або пневмоінструменту розкривають покриття вздовж просевшего бортового каменю. Потім піднімають просевшие камені за допомогою навісного обладнання ЕД-ЗМ до екскаватора «Білорусь», вирівнюють і виправляють підставу під каменем, використовуючи цементний розчин або бетонну суміш. Бортовий камінь ретельно промивають і вручну встановлюють в проектне положення, заповнивши шви цементним розчином. Після цього вручну (або за допомогою машини для поточного ремонту) закладають зруйноване дорожнє покриття.
Мітки: асфальт , бетон , покриття , ремонт , шар Рекомендуємо подивитися
- Енергетичний баланс машин
Енергетичний баланс цих машин в робочому режимі включає (в залежності від технології роботи): витрати потужності на привід бітумного насоса, що визначаються, як і для машин, що транспортують і розподіляють бітум; витрати потужності на привід компресора, що визначаються, як і для машин, що руйнують тверді покриття; витрати потужності на привід мішалки, що приймаються при перемішуванні мастики в котлі місткістю 0,8-1 [...] - Захисний шар при суцільному лущенні
Захисний шар при суцільному лущенні влаштовують після усунення всіх дефектів дорожнього покриття - вибоїн, тріщин, пошкоджень швів і т. д. Ці роботи повинні бути завершені завчасно за 2-3 тижні до пристрою захисного шару. Підготовлене таким чином покриття за допомогою підмітально-прибиральної машини ретельно очищають від забруднень і по очищеної поверхні розливають рідкий бітум, нагрітий до [...] - Вибоїни і мушлі
Вибоїни і мушлі глибиною більше 5 см усувають після вирубки та очищення підготовленого місця іншим способом. Краї вирубки і її дно зволожують протягом декількох годин водою. На змочену поверхню наносять тонкий шар цементопесчаного розчину. Потім в вирубку укладають песчанобетонную або цементобетонних суміш і ущільнюють її вручну (трамбівками) або поверхневими вібраторами. Середній ремонт [...] - Електрогенератор ЕСС-81-4
Електрогенератор ЕСС-81-4 потужністю 20 кВт забезпечує споживачі електроенергією. Привід генератора здійснюється від вала двигуна базового шасі через коробку відбору потужності, карданний вал, проміжну опору і клиноременную передачу. Компресор забезпечує роботу розпилювача і обдування карт. Електровібротрамбовка призначена для ущільнення свежеуложенной маси при ширині ремонтованої ділянки менше 500 мм. Електровіброкаток використовується при ущільненні свежеуложенной суміші по [...] - Пристрій спеціальних автомобілів для ремонту дороги та утримання дорожньої обстановки
Спеціальні автомобілі для ремонту міських доріг - це машини, призначення яких-транспортування та розподіл бітуму (по поверхні), руйнування твердих покриттів і риття ям, розігрів і вирівнювання асфальтобетонних покриттів, закладення тріщин і т. п. Машини для руйнування твердих покриттів. При проведенні ремонтних робіт міських вулиць, проїздів і площ необхідно часткове руйнування їх покриттів, а в [...]
Загрузка ... 
