Енергетичний баланс цих машин в робочому режимі включає (в залежності від технології роботи): витрати потужності на привід бітумного насоса, що визначаються, як і для машин, що транспортують і розподіляють бітум; витрати потужності на привід компресора, що визначаються, як і для машин, що руйнують тверді покриття; витрати потужності на привід мішалки, що приймаються при перемішуванні мастики в котлі місткістю [...]
Незначні пошкодження на поверхні бортового каменю виправляють наступним чином. Поверхня ретельно очищають від забруднень і пилу механічної щіткою і промивають 30%-ним розчином соляної кислоти. Пензлем або розпилювачем наносять на очищену поверхню колоїдний цементний клей і відразу ж вручну закладають пошкодження сумішшю цементопесчаного бетону. Суміш повинна виступати над пошкодженою поверхнею на 20 - 26% глибини руйнування. [...]
Машина ДЕ-10 являє собою пересувну керовану вручну візок з розташованими на ній Термоінструмент і паливним баком. Стисле повітря в робочий орган і паливний бак подається від автономного компресора, а електричний струм для запалення горючої суміші в камері згоряння пальники - від автомобільного акумулятора. Асфальтобетонне покриття розрізається газової струменем з температурою, що дорівнює 1000 ° С, оброблення [...]
Для закладення тріщин дорожніх покриттів в якості автогудронатора використовують машину ЕД-10А. Вона виконана на базі шасі автомобіля ГАЗ-53А і складається з наступних основних вузлів і систем: цистерни для бітуму, двох бункерів для піску, механізму повороту бункера, системи розливу бітуму, пневмо-, паливо-і гідросистем, спецкабіни, лівого і правого бічних, а також заднього ящиків, електрообладнання. [...]
Основні відмінні риси машини ДЕ-5 від моделі ДЕ-5А - наявність на ній бензоелектричного агрегату і робочого устаткування з електроприводом (компресора, електровіброкатка, електромолотки). Гідравлічний привід бункера-термоса і заднього борту машини забезпечується за допомогою гідроциліндрів, насос гідросистеми встановлений на редукторі, змонтованому на коробці передач автомобільного шасі, оснащеному механізмом включення; привід компресора, електровіброкатка і електромолотки здійснюється [...]
При запалюванні форсунки паливо спочатку подають слабким струменем з поступовим збільшенням її до нормальної. Запалювати форсунки потрібно тільки за допомогою факела з довгою ручкою (1,5-2 м). Розпалювати і регулювати форсунку треба, перебуваючи збоку. До початку розливу в'яжучого матеріалу потрібно погасити форсунки і закрити вентилі трубопроводу подачі палива. При перервах в роботі автогудронатора сопло розподільної [...]
 |  |  |  |  |  |  |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Загрузка ... 