Щебнерозподільники - безрамній конструкції з несучим бункером складається з бункера, шнека, висіваючого барабана з приводом, механізму регулювання висіву, коліс з крилами, дишла, стояночной опори, майданчики оператора, електрообладнання. Бункер - зварний, встановлений на двох колесах, до бічних стінок його прикріплені крила, а до передньої - дишло. З лівого боку бункера розташований майданчик оператора, у нижній частині знаходиться висівні щілина, через яку щебінь надходить з бункера на покриття. По всій довжині задньої стінки (нижче щитка) приварений брус, який є упором для самоскидів, що завантажують бункер. Дишло з'єднує Щебнерозподільники з Автогудронатором.
Шнек складається з двох частин, які мають лопатки різного спрямування, що забезпечують при обертанні шнека переміщення
Норма висіву щебеню регулюється зміною ширини щілини між барабаном і п'ятьма заслінками, встановленими на шарнірах в нижній частині бункера. Задане положення заслінок забезпечується обертанням рукоятки механізму регулювання висіву, який також дозволяє змінювати ширину висіву (з інтервалом 0,5 м) за рахунок перекриття висівний щілини однієї з заслінок.
Електрообладнання Щебнерозподільники забезпечує звукову сигналізацію від оператора до водія автогудронатора, а також освітлення та світлову сигналізацію причепа.
При ремонті дорожніх покриттів і влаштуванні шарів зносу доріг з невеликим вантажонапруженим широке застосування знайшли бітумні шлами - литі емульсійно-мінеральні суміші ЛЕМС, які складені з високоякісних нафтових бітумів і кам'яновугільних смол з наповнювачами. При укладанні ЛЕМС на покриття вона вступає в хімічну взаємодію з містяться в ньому бітумом і відновлює його еластичність. Для транспортування і укладання бітумних шламів застосовується монтується на автомобілях-самоскидах або на причепах з колісним трактором спеціальне обладнання ПС-402М, ПС-404, ПС-401М.
Рекомендуємо подивитися
- Дорожній ремонтер 5320
Дорожній ремонтер 5320 призначений для ліквідації пошкоджень в асфальтобетонних покриттях у вигляді вибоїн, просідань, тріщин, хвиль, напливів. Ремонт проводиться гарячими і холодними сумішами, а також способом просочення покриттів бітумом або бітумною емульсією. Спеціальне обладнання його змонтовано на шасі автомобіля ЗІЛ-130 і двовісного причепа 2АПС-4, 5. На шасі автомобіля розташовані: гідравлічний кран вантажопідйомністю 400 кг; електростанція [...] - Енергетичний баланс машин
Енергетичний баланс цих машин в робочому режимі включає (в залежності від технології роботи): витрати потужності на привід бітумного насоса, що визначаються, як і для машин, що транспортують і розподіляють бітум; витрати потужності на привід компресора, що визначаються, як і для машин, що руйнують тверді покриття; витрати потужності на привід мішалки, що приймаються при перемішуванні мастики в котлі місткістю 0,8-1 [...] - Пристрій спеціальних автомобілів для ремонту дороги та утримання дорожньої обстановки
Спеціальні автомобілі для ремонту міських доріг - це машини, призначення яких-транспортування і розподіл бітуму (по поверхні), руйнування твердих покриттів і риття ям, розігрів і вирівнювання асфальтобетонних покриттів, закладення тріщин і т. п. Машини для руйнування твердих покриттів. При проведенні ремонтних робіт міських вулиць, проїздів і площ необхідно часткове руйнування їх покриттів, а в [...] - Реміксер
Реміксер - це, по суті, машина «Репавер», додатково обладнана дозуючої та змішувальної установками. Розігріте старе асфальтобетонне покриття розпушують ножами, а потім шнековим розподільником і розташованим за ним відвалом подається в змішувальну установку, оснащену двома валами. Свіжа суміш з бункера конвеєром надходить в дозуючу установку, яка направляє її в змішувач, де стара і нова маси [...] - Привід компресорної установки
Привід компресорної установки проводиться від коробки відбору потужності двигуна автомобіля ГАЗ-53А через редуктор, карданну і ремінну передачі. На редукторі приводу компресорів встановлений шестерневий насос НШ-10Е, що обслуговує роботу гідроприводу машини. У робочому положенні бункер-термос піднімається гідроциліндром, забезпечуючи автоматичний переклад ковша-візки, встановленої на задній стінці кузова, і ручного віброкатка з транспортного положення в робоче. Ківш-візок [...]
Завантаження ... 
