
Робочий орган машини знаходиться за задніми колесами з лівого боку і може під час роботи висуватися за її габарит, для зручності спостереження за розміткою. Робочий орган оснащений пристроєм для регулювання товщини наноситься лінії і змінними кінцевими заслінками (для нанесення лінії шириною 100 і 200 мм). Під час розмітки робочий орган не стикається з покриттям.
Всі виконавчі органи маркувальної машини мають гідропривід. Крутний момент на приводний вал аксіально-поршневого насоса передається від коробки відбору потужності базового шасі. Для руху машини з заданої робочої швидкістю в трансмісії автомобіля встановлений демультиплікатор, уніфікований з демультиплікатором маркувальної машини ДЕ-18.
Переривчасті лінії різної довжини згідно ГОСТ 13508-74 наносять за допомогою електричного програмного блоку, який подає команди на електрогідравлічний розподільник, керуючий гідроциліндром кінцевий заслінки робочого органу. При русі машини водій направляє її по Розмічальний лінії за допомогою штангового телескопічного візирного пристрою, який в транспортному положенні складається і кріпиться до бампера базового шасі.
Рекомендуємо подивитися
- Реміксер
Реміксер - це, по суті, машина «Репавер», додатково обладнана дозуючої та змішувальної установками. Розігріте старе асфальтобетонне покриття розпушують ножами, а потім шнековим розподільником і розташованим за ним відвалом подається в змішувальну установку, оснащену двома валами. Свіжа суміш з бункера конвеєром надходить в дозуючу установку, яка направляє її в змішувач, де стара і нова маси [...] - Машини для зимового прибирання лотків
Машини для зимового прибирання лотків. Лотки, прилоткової ділянки вулиць і доріг очищають від снігу в зимовий та, від грунтових наносів у весняно-літній період спеціальними машинами, робоче обладнання яких встановлюють на автомобілях і автомобілях-самоскидах. Застосовувана в Москві машина зул-ЗОА, призначена для зачистки лотків і прилоткової ділянок міських вулиць і доріг в зимовий період від [...] - Асфальтораскладчік ЕД-1М
Для укладання асфальтобетонної суміші на невеликих ділянках, а також для асфальтування вузьких вулиць і дворових проїздів зручний асфальтораскладчік ЕД-1М, розроблений ОКБ Головного управління дорожнього господарства і благоустрою Москви. Базовим шасі асфальтоукладача служить автонавантажувач 4045М з демонтованим вилковим вантажопідйомником, замість якого встановлена підвісна рама (а всередині неї по напрямних рамок переміщається пересувна рама). На пересувній [...] - Асфальторазогреватель ДЕ-2
Асфальторазогреватель ДЕ-2 на шасі автомобіля УАЗ-451ДМ складається з ходоуменьшитель з важелями управління, кузова, газобалонної установки, комунікації, блоку пальників інфрачервоного випромінювання з газовими пальниками типу ВІГ-1, механізму підйому блоку пальників, гідро-та електрообладнання. З метою підвищення якості роботи, скорочення часу розігріву і витрати газу, на асфальторазогревателях встановлюють систему автоматичного регулювання (САР) процесу розігріву покриття. [...] - Управління спеціальним обладнанням
Все управління спеціальним обладнанням розташоване в кабіні водія. Крутний момент від двигуна базового шасі передається через коробку відбору потужності, запобіжну муфту, роздатковий і конічний редуктори на приводний вал конвеєра і вал шнекового живильника, а також на привід головної щітки. Другий (верхній) вал коробки відбору потужності служить для приводу масляного шестерневого насоса. Гідропривід машини складається [...]