Дорожньо-будівельна техніка

Удосконалення машин і обладнання для утримання і ремонту міських вулиць і автомобільних доріг забезпечується на основі широкого використання досягнень науки і техніки, нових фізичних ефектів і методів впливу на середовище. Основу розвитку становить створення систем машин з комплексної механізації та автоматизації виробничо-технологічних процесів.

Перспективні напрямки розвитку спеціальних автомобілів - це підвищення надійності таких машин, поліпшення умов праці обслуговуючого персоналу, підвищення престижності професії водіїв машин, підвищення ефективності функціональних властивостей і вдосконалення робочих органів машин і обладнання. Реалізація цих напрямів заснована на досягненнях науки і техніки в суміжних підгалузях машинобудування: впровадження в народному господарстві економічних двигунів, створення надійних і економічних гідроприводів, розвитку електронно-обчислювальних систем, використанні сучасних матеріалів і раціональних форм прокату. Подальше вдосконалення машин для утримання і ремонту міських доріг дозволить забезпечити зростання їх продуктивності, знизити матеріало-і енергоємність, зменшити трудові витрати на етапі експлуатації цих машин, реалізувати принцип, що забезпечує високу економічну надійність машини.

Одне із завдань перспективного розвитку спеціальних автомобілів - розробка засобів, що забезпечують підвищення експлуатаційних властивостей серійно випускаються машин як в звичайному, так і в північному і тропічному виконаннях, для вирішення якої необхідно підвищити показники надійності і поліпшити (спростити) технічне обслуговування. Для цього треба: створити машини, що вимагають значно меншого обсягу робіт з технічного обслуговування; розробити і використовувати вузли, що забезпечують збільшення міжопераційних періодів технічного обслуговування; використовувати обладнання з централізованою мастилом і автоматизованим управлінням; розробити системи і конструкції машин з вільним доступом до обслуговуваних вузлів і агрегатів ; передбачити модульне, агрегатно-вузлове виготовлення машин з найбільшою заводською готовністю для полегшення монтажу (демонтажу) вузлів, виключивши при цьому необхідність розбирання сусідніх агрегатів; використовувати вузли з вбудованими діагностичними системами, з виведенням індексації на приладову панель; реалізувати принцип групового сервісу, для чого зосередити обладнання, агрегати і вузли, що вимагають частого обслуговування, в одному легкодоступному місці (це стосується насамперед фільтрів палива, масла, рідини, повітря і т. п.).