Дорожно-строительная техника

Тяговый баланс снегоочистителей с плужно-щеточным оборудованием определяется в тяговом (рабочем) и транспортном режимах.

При равномерном перемещении с рабочей скоростью плужно-щеточного снегоочистителя общее сопротивление движению (в ньютонах)

Сопротивление (в ньютонах), вызываемое щеткой, включает силу трения ворса о поверхность дорожного покрытия, сопротивление деформации ворса и силу сопротивления, возникающую при срезании слоя снега ворсом:

Роторные снегоочистители. Они используются при переброске свежевыпавшего и слежавшегося снега в сторону или погрузке в транспортные средства из снежных валов и куч, образованных после работы плужно-щеточных снегоочистителей. При этом роторным снегоочистителем отрывают слои снега от массива режущими органами, транспортируют его в метатель и отбрасывают в сторону или по направляющему патрубку (аппарату) в транспортное средство. Следовательно, в отличие от плужного снегоочистителя, который  выбрасывает  снег за  счет движения машины  вперед,  в  роторном снегоочистителе используется для этой цели вращающийся рабочий орган. Конструкция и типы этих машин достаточно разнообразны.

Роторные снегоочистители могут быть с раздельным и совмещенным рабочими органами. Раздельный рабочий орган состоит из питателя; т. е. механизма, разрабатывающего снег и подающего его к метателю, и метателя — механизма, выбрасывающего снег в сторону. Совмещенный рабочий орган, выполненный в виде режущего ротора или фрезы, одновременно разрабатывает снег, отрывает от массива и выбрасывает его по направляющему патрубку, т. е. служит метателем. Наиболее распространен "совмещенный рабочий орган в виде фрезерного барабана, представляющего собой цилиндр с навитыми на его наружной поверхности режущими лентами и имеющего в средней части карманы-лопасти. При вращении фрезы и поступательном движении машины разрабатываемый снег перемещается с двух сторон в поперечном направлении к центру фрезерного барабана, где попадает в карманы и, проходя через выбросной патрубок, отбрасывается наружу.

Метки:оборудование, снег, транспорт, цилиндр

Рекомендуем посмотреть

• Фрезерно-роторное оборудование К0-705Р
  Фрезерно-роторное оборудование К0-705Р для переброски снега из валов и куч на резервную зону или погрузки его в транспортные средства состоит из рамы, кожуха, фрезерного питателя, ротора, механизмов привода рабочего органа и направляющего аппарата. Рабочее оборудование навешивается на переднюю подъемную рамку тягача с помощью специальных захватов и закрепляется четырьмя болтами. Фрезерный питатель состоит из двух [...]
• Тротуароуборочная машина Т-469
  Тротуароуборочная машина Т-469 на шасси автомобиля УАЗ-469Б — это плужно-щеточный снегоочиститель, оснащенный зимним рабочим оборудованием, которое состоит из отвала с резиновыми ножами и цилиндрической щетки с капроновым ворсом. Отвал сварной установлен перед передними колесами автомобиля и может поворачиваться вокруг центрального шкворня вправо и влево на 60° относительно продольной оси машины. Щетка размещена между [...]
• Силовая передача разбрасывателя
  Силовую передачу разбрасывателя осуществляет привод конвейера,   разбрасывающего   диска   и   самосвального   оборудования. Основные ее элементы — коробка отбора мощности, карданный вал, редуктор привода конвейера, цепь конвейера, гидропривод. Крутящий момент от коробки передач базового автомобиля передается нижним валом коробки отбора мощности на привод насоса разбрасывающего диска, а верхним (через карданный вал) — на привод насоса конвейера. [...]
• Подметальное оборудование
  Подметальное оборудование составляют рама, конический редуктор, цилиндрическая щетка, цепная передача с демпферным устройством цепи, механизм подъема щетки. Щетка установлена между задними и передними колесами под углом 62° к продольной оси машины. Крутящий момент на вал щетки передается от нижнего вала раздаточной коробки через карданный вал, конический редуктор и цепную передачу. Рама щетки, состоящая из [...]
• Одномоторная схема
  При одномоторной схеме для привода рабочего органа снегоочистителя используется тот же двигатель, что и для привода движителя, а при - двухмоторной — для привода рабочего органа устанавливается дополнительный двигатель. По производительности роторные снегоочистители делят на легкие (до 200 т/ч),   средние   (до   1000 т/ч)   и  тяжелые   (более   1000   т/ч). При снегоочистке городских улиц и [...]