Дорожно-строительная техника

Тротуаро-уборочная машина К0-708 на базе самоходного шасси Т-16М имеет две модификации: для работы летом (оснащена подметально-уборочным оборудованием) и зимой (оснащена плужно-щеточным и пескоразбрасывающим оборудованием).

Летом машина используется для уборки дорожных покрытий от загрязнений, зимой — для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего снега, посыпки их песком или химическими материалами. Базовое шасси имеет переднюю и заднюю подъемные рамы с монтажными штырями и отверстиями для крепления навесного оборудования.

Рабочее оборудование имеет присоединительные плоскости, тоже оснащенные штырями и отверстиями, позволяющими пристыковаться к подъемным рамам шасси.

Летнее оборудование состоит из двух торцовых лотковых щеток и цилиндрической щетки-подборщика. Обеспыливание при подметании обеспечивается отсасыванием воздуха из зоны работы главной щетки вентилятором, установленным на ее кожухе. Воздушный поток, нагнетаемый вентилятором, очищается с помощью фильтров, выполненных в виде цилиндрических полостей. Оседающая в фильтрах пыль при встряхивании попадает в бункер для смета.

Базовое шасси машины КО-708 доработано и приспособлено для установки соответствующего спецоборудования. Передний мост перенесен за заднюю стенку кабины. База шасси может изменяться с помощью телескопических стоек. Крутящий момент от вала отбора мощности базового шасси передается через мультипликатор на вал гидронасоса. Под кабиной установлена на двух кронштейнах передняя подъемная рама (в виде пространственного параллелограмма)

для навески рабочего оборудования. Для этой же цели на стойках гидробака над задним мостом установлены две подъемные рамы. Передней и задней подъемными рамами управляют с помощью гидроцилиндров. Лотковые щетки крепятся к передней подъемной раме. Их привод, так же как и остальных рабочих органов, — гидравлический от гидромоторов НПА-64. Гидромоторы закреплены на кронштейнах, соединенных с несущей рамой параллелограмма механизмом с силовыми пружинами, обеспечивающими необходимый прижим ворса щеток к дорожному покрытию. Системы подбора смета (главная цилиндрическая щетка, бункер для смета) обеспыливания (вентилятор с приводом и фильтры) крепятся на двух подъемных рамах над задним мостом. Привод щетки и вентилятора — от гидромоторов НПА-64.

Гидромотор машины привода щетки установлен внутри нее, привод вентилятора от гидромотора осуществляется через клиноременную передачу.