Рама рабочего оборудования — сварная, закреплена на раме тягача. Передняя часть рамы фрезерно-роторного механизма служит приемной полостью для снега, в задней — расположена улитка ротора. Фрезерный питатель состоит из двух секций с фрезами трехзаходного типа правого и левого вращения, которые на фланцах установлены, на ведомом валу конического редуктора (по обе его стороны). Конический редуктор [...]
Комплекс различных условий, в которых работают специальные автомобили для содержания и ремонта городских дорог и удаления бытовых отходов, составляет эксплуатационный фон, оказывающий решающее влияние на показатели работы средств механизации. Эти условия могут быть разделены на климатические, градостроительные и эксплуатационные, и действовать комплексно или индивидуально. Так, машины для ремонта дорог и их содержания работают летом [...]
Для поливочно-моечной машины — демонтаж плужного оборудования (при опущенном плуге):
расшплинтовка и снятие пальца крепления подвески плуга; отворачивание гайки шаровых пальцев крепления сцепной рамы и отсоединение плуга со сцепной рамой; снятие стремянки и пальцев крепления подъемной рамки гидроцилиндра. Затем — демонтаж щеточного оборудования, при котором: отворачивают болты крепления правой щеки рамы щетки, [...]
Опрыскиватель ОГ-53 на шасси автомобиля ГАЗ-53А предназначен для химической борьбы с вредителями и болезнями зеленых насаждений, посаженных вдоль улиц и дорог, путем опрыскивания их водными растворами ядохимикатов, суспензиями и минерально-масляными эмульсиями. Специальное оборудование его состоит из цистерны, имеющей внутри два отсека для приготовления растворов ядохимикатов; баков для концентрированных ядохимикатов, дозировочного мерного бака, [...]
Производственно-ремонтные базы предназначены для хранения, технического обслуживания и ремонта машин и механизмов, необходимых для содержания и ремонта дорог. В производственных корпусах типовой базы размещены отделения ежедневного, первого и второго технических обслуживании, текущего ремонта, агрегатное, слесарно-механическое, малярное, шиноремонтное, электротехническое, аккумуляторное, дорожных машин и механизмов, тепловое (кузнечно-сварочное и термические участки), гидромеханизмов, а также склады запасных частей, [...]
Автобитумовоз ДС-10 (Д-351) состоит из автомобильного трехосного тягача КрАЗ-258 и полуприцепной двухосной цистерны. Назначение автобитумовоза аналогично рассмотренным выше машинам для перевозки битума. Теплоизоляционная цистерна — овальной формы, смонтирована на шасси полуприцепа ЧМЗАП-5524ПА, разделена перегородками на 6 сообщающихся отсеков. Система подогрева битума состоит из: двух жаровых труб, вваренных в днища цистерны; двух стационарных горелок, [...]
Загрузка ...