Энергетический баланс этих машин в рабочем режиме включает (в зависимости от технологии работы): затраты мощности на привод битумного насоса, определяемые, как и для машин, транспортирующих и распределяющих битум; затраты мощности на привод компрессора, определяемые, как и для машин, разрушающих твердые покрытия; затраты мощности на привод мешалки, принимаемые при перемешивании мастики в котле вместимостью [...]
июля 28, 2009 | Рубрики: Вакуум-машина КО-705АНМ | Нет комментариев
Мелкие повреждения на поверхности бортового камня исправляют следующим образом. Поверхность тщательно очищают от загрязнений и пыли механической щеткой и промывают 30%-ным раствором соляной кислоты. Кистью или распылителем наносят на очищенную поверхность коллоидный цементный клей и сразу же вручную заделывают повреждения смесью цементопесчаного бетона. Смесь должна выступать над поврежденной поверхностью на 20— 26% глубины разрушения. [...]
июля 26, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Машина ДЭ-10 представляет собой передвижную управляемую вручную тележку с расположенными на ней термоинструментом и топливным баком. Сжатый воздух в рабочий орган и топливный бак подается от автономного компрессора, а электрический ток для зажигания горючей смеси в камере сгорания горелки — от автомобильного аккумулятора. Асфальтобетонное покрытие разрезается газовой струей с температурой, равной 1000°С, разделка [...]
июля 22, 2009 | Рубрики: Вакуум-машина КО-705АНМ | Нет комментариев
Для заделки трещин дорожных покрытий в качестве автогудронатора используют машину ЭД-10А. Она выполнена на базе шасси автомобиля ГАЗ-53А и состоит из следующих основных узлов и систем: цистерны для битума, двух бункеров для песка, механизма поворота бункера, системы розлива битума, пневмо-, топливо- и гидросистем, спецкабины, левого и правого боковых, а также заднего ящиков, электрооборудования. [...]
июля 12, 2009 | Рубрики: Вакуум-машина КО-705АНМ | Нет комментариев
Основные отличительные особенности машины ДЭ-5 от модели ДЭ-5А — наличие на ней бензоэлектрического агрегата и рабочего оборудования с электроприводом (компрессора, электровиброкатка, электромолотков). Гидравлический привод бункера-термоса и заднего борта машины обеспечивается с помощью гидроцилиндров, насос гидросистемы установлен на редукторе, смонтированном на коробке передач автомобильного шасси, оснащенном механизмом включения; привод компрессора, электровиброкатка и электромолотков осуществляется [...]
июля 4, 2009 | Рубрики: Машина ДЭ-5А | Нет комментариев
При зажигании форсунки топливо сначала подают слабой струей с постепенным увеличением ее до нормальной. Зажигать форсунки нужно только с помощью факела с длинной ручкой (1,5—2 м). Разжигать и регулировать форсунку надо, находясь сбоку. До начала розлива вяжущего материала нужно погасить форсунки и закрыть вентили трубопровода подачи топлива. При перерывах в работе автогудронатора сопло распределительной [...]
июля 3, 2009 | Рубрики: Медницко-жестяницкое, деревоотделочное и обойное отделения | Нет комментариев