Дорожно-строительная техника

Газовые инфракрасные излучатели отличаются простотой устройства и обслуживания, незначительной тепловой энергией, регулированием мощности излучения в широких пределах за счет изменения давления газа, подводимого к смесителю горелки. Недостатки их — возможность задувания пламени при скоростях ветра более 6—8 м/с, относительно небольшой срок службы, проведение дополнительных мероприятий по технике безопасности, так как обслуживающему персоналу приходится работать [...]

Энергетический баланс этих машин в рабочем режиме включает (в зависимости от технологии работы): затраты мощности на привод битумного насоса, определяемые, как и для машин, транспортирующих и распределяющих битум; затраты мощности на привод компрессора, определяемые, как и для машин, разрушающих твердые покрытия; затраты мощности на привод мешалки, принимаемые при перемешивании мастики в котле вместимостью [...]

Машина ДЭ-10 представляет собой передвижную управляемую вручную тележку с расположенными на ней термоинструментом и топливным баком. Сжатый воздух в рабочий орган и топливный бак подается от автономного компрессора, а электрический ток для зажигания горючей смеси в камере сгорания горелки — от автомобильного аккумулятора. Асфальтобетонное покрытие разрезается газовой струей с температурой, равной 1000°С, разделка [...]

Наиболее часто снежно-ледяной накат или лед образуется при длительном нахождении снежного вала на прилотковой полосе, в результате резких колебаний температуры окружающего воздуха (чередование плюсовых и минусовых температур), реже—на проезжей части дорог вследствие несвоевременной и некачественной уборки с нее уплотненного снега. Наиболее эффективно можно воздействовать на смерзание снежно-ледяного наката или льда с дорожным покрытием профилактическими [...]

При работе разогревателей с газовыми горелками радиационного типа перед зажиганием надо открыть расходные вентили на баллонах и газорасходной колонке, а по манометрам проверить давление в системах среднего и низкого давления; среднее давление не должно превышать 0,16 МПа, низкое — 0,002-0,0035 МПа. После проверки давления следует зажечь запальник и поднести его к излучателю каждой горелки. [...]

Для заделки трещин дорожных покрытий в качестве автогудронатора используют машину ЭД-10А. Она выполнена на базе шасси автомобиля ГАЗ-53А и состоит из следующих основных узлов и систем: цистерны для битума, двух бункеров для песка, механизма поворота бункера, системы розлива битума, пневмо-, топливо- и гидросистем, спецкабины, левого и правого боковых, а также заднего ящиков, электрооборудования. [...]