Ekonomisk användning av reagens som inte endast genom justering av densiteten hos processen, men även en lämplig fördelning av den på vägbeläggningen området.
Det är känt att den nödvändiga blandningen av snö med reagenset uppnås när det finns fordonstrafik. I samband med detta reagens fördelas endast i den bana, som är ca 70% av hela arean av vägbanan av gatorna. Det är helt oacceptabelt att reagenserna i distributionen faller utanför vägbanan eller på öppen mark med vegetation. Det är särskilt viktigt att uppfylla detta krav vid behandling av prilotkovoy bandet där agenter kan komma bortom det, den begränsade ombord stenen.
Beroende på det faktum att den körbanan bredd varierar inom ganska vida gränser, finns det ett behov av reagens fördelningsremsan mindre än 7-8 m i det här fallet bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att justera hastigheten hos skivan rotation och förflyttning av transportören, och grinden positionen.
Till distributören har fungerat tillförlitligt när det laddas, måste du se till att reagenset hålls fritt flytande, inte blir caked och hade inga klumpar. Det är känt att kemikalier i kontakt med snön blöt, och därför med sjunkande temperatur sintring av det översta lagret, så att kroppen av distributören kan laddas en kort tid, under vilken det inte finns någon sannolikhet för snöfall. Om maskinen är i tjänst, och kroppen är full av agenter, rekommenderas att täckas med presenning. Ej tillåtet för överbelastning fjädring bas chassi.
Distributörerna används också för behandling av väg sand-salt-blandning med en genomsnittlig hastighet av 250-300 g/m2. I sådana fall en ytterligare justering av densiteten hos bearbetning och montering av gasreglaget och grinden till en position vid vilken densiteten hos den indikerade behandling.
Taggar: kroppen , arbete , snö , transport , installation , chassi Vi rekommenderar att titta
- Automation
Automation är utformad för att ge automatisk kontroll av de arbetande organen och deras reglering, deras automatiskt skydd (restriktiva enheten lås, etc.) och kontroll (signalering, registrering av maskiner osv.) Den använda basenheten inte får medföra skada på den naturliga miljön - att förorena och förgifta atmosfären i en negativ inverkan på naturen och människan, vara en källa till buller. Utformningen [...] - Snegopogruzchik C-4M
Snegopogruzchik C-4M är monterad på en speciell chassi med aggregat av GAZ-51 och består av ett chassi, en spade, matare, transportband och bom, hydrauliska system, drivmekanismer av arbetstagare, ledningssystem. Enheten skyfflar Ej matare och skraptransportören liknar motsvarande noder hos maskinen KO-203. Rörelse på snegopogruzchika operationen säkerställs genom mekanisk krypväxlar (splitter) som är ansluten via en andra koppling [...] - Snegopogruzchik D-566
Snegopogruzchik D-566 är avsedd för lastning av axlarna och pålar snö i fordonen. Den är monterad på en speciell chassi med hjälp av bil-och dragbilar och har ett chassi, karosseri och köra, hydrauliska, pneumatiska och kontrollmekanismer med en spade. Särskilda off-road chassi med två drivaxlar och hydrostatisk Creeper, vilket ger steglös [...] - Kraftöverföring spridare
Kraftöverföring driver enheten spridaren transportören och deponering spridningen utrustningen. De viktigaste inslagen - kraftuttaget, drivaxel driver växeln transportören, transportkedjan, hydraulisk enhet. Vridmomentet från transmissionen basen bil passerade den nedre axeln kraftuttaget till pumpen driver spridningen disken, och den övre (genom drivaxeln) - på pumpen drivremmen. [...] - Arbetsgruppen kroppen plogen DE-210
Arbetsgruppen kroppen plogen DE-210 fästs på framsidan av maskinramen longitudinella chassi och i läget för skidorna är baserad på ren snö från ytan av trottoaren. Vid transport tillstånd arbetar organet hållarorganet är fixerad till den övre positionen. För att installera en fungerande snöplog utrustning på chassi ZIL-131 behöver någon finslipad design - det är nödvändigt att ta bort fronten bufferten [...]
Laddar ... 
