Дорожно-строительная техника

Применяемые на щеточных подметально-уборочных машинах щетки подразделяются на цилиндрические, конические и ленточные или транспортерные. Цилиндрические щетки могут быть со сплошным расположением ворса, метельчатыми или пучковыми. Их используют для подметания дорожного покрытия и подачи смета на транспортирующие устройства или непосредственно в бункер.

Привод вентилятора и водяного насоса осуществляется от коробки перемены передач через коробку отбора мощности, карданный вал и клиноременную передачу. Ведущий шкив клиноременной передачи привода вентилятора соединен с обгонной роликовой муфтой, которая отключает вентилятор от трансмиссии при внезапном торможении. Привод лотковой щетки — от гидромотора через цилиндрический редуктор, центральной — непосредственно от гидромотора. Гидропривод машины используют для привода рабочих органов, подъема и опускания в рабочее положение щеток, запирания задней крышки бункера, перемещение бункера в наклонное положение при его разгрузке.

Гидросистема состоит из шестеренного насоса, аксиально-поршневых гидромоторов, гидрораспределителя, фильтра, дросселей, гидроцилиндров, соединительных гидролиний. Система увлажнения включает в себя водяной насос, водяной бак вместимостью 760 л, фильтр-отстойник, форсунки, всасывающие и напорные трубопроводы, а также краны управления потоком воды. Вода поступает во всасывающий трубопровод водяного насоса и подается насосом под давлением 0,25— 0,3 МПа к форсункам центральной и лотковой щеткам и в сопло подборщика.

Рекомендуем посмотреть

• Шарнирное крепление бункера к надрамнику
  шарнирное крепление бункера к надрамнику; состояние всасывающего рукава и уплотнительных прокладок, всасывающего шланга и патрубка вентилятора; в гидравлической системе и системе увлажнения — состояние маслопроводов, гидромоторов, гидроцилиндров, форсунок, трубопроводов и кранов системы увлажнения и герметичность соединений; работу гидравлических замков лотковых щеток в транспортном положении; уровень масла в маслоблоках; действие указателя уровня воды в [...]
• Привод компрессорной установки
  Привод компрессорной установки производится от коробки отбора мощности двигателя автомобиля ГАЗ-53А через редуктор, карданную и ременную передачи. На редукторе привода компрессоров установлен шестеренный насос НШ-10Е, обслуживающий работу гидропривода машины. В рабочем положении бункер-термос поднимается гидроцилиндром, обеспечивая автоматический перевод ковша-тележки, установленной на задней стенке кузова, и ручного виброкатка из транспортного положения в рабочее. Ковш-тележка [...]
• Контрольно-осмотровые работы для поливочно-моечных   машин
  Для поливочно-моечных   машин проводят контрольно-осмотровые работы (проверяют люфт в шарнирах и шлицевом соединении карданного вала привода центробежного насоса и состояние окраски спецоборудования)   и проверяют основные узлы и детали: снимают крышку грязеотстойника цистерны и удаляют отстой; проверяют герметичность ее центрального клапана, крепление рабочего колеса и состояние сальника ведомого вала водяного насоса. Для    подметально-уборочных     машин     проводят [...]
• Зимнее оборудование машины КО-708
  Зимнее оборудование машины КО-708 состоит из плуга, цилиндрической щетки и бункера-разбрасывателя. Отвал плуга с резиновым ножом установлен на передней подъемной раме шасси с обеспечением его поворота вручную влево или вправо по ходу движения. Поднимается и опускается плуг в транспортное и рабочее положение с помощью гидроцилиндра. Зимнее оборудование щетки состоит из рам ее и подъема [...]
• Управление специальным оборудованием
  Все управление специальным оборудованием расположено в кабине водителя. Крутящий момент от двигателя базового шасси передается через коробку отбора мощности, предохранительную муфту, раздаточный и конический редукторы на приводной вал конвейера и вал шнекового питателя, а также на привод главной щетки. Второй (верхний) вал коробки отбора мощности служит для привода масляного шестеренного насоса. Гидропривод машины состоит [...]