Ремонт представляет собой комплекс технических мероприятий, направленных на устранение неисправностей, возникших в результате износа и повреждения деталей, узлов и агрегатов. Он включает в себя контрольно-диагностические, сборочно-разборочные, регулировочные, механические, медницкие, кузнечные, сварочные, электротехнические, шиноремонтные и другие работы. В соответствии с назначением и характером выполняемых работ установлены две группы ремонтов: текущий и капитальный.
Текущий ремонт. Он предусматривает замену или ремонт неисправных узлов, деталей и агрегатов. Потребность в нем выявляется в результате проведения контрольно-диагностических работ, технического обслуживания (ТО-1, ТО-2 и СО) и наблюдения за работой машины на линии.
Текущий ремонт машины проводят на универсальных тупиковых постах, которые располагают в специальных помещениях, отдельно
от постов технического обслуживания в автохозяйствах, где имеется несколько постов текущего ремонта, целесообразно специализировать универсальные посты по маркам машин. Посты оборудуют осмотровой канавой или подъемником и они должны иметь хорошее естественное или электрическое освещение. Рядом с постом устанавливают слесарный верстак и стеллаж-вертушку. Этот вид ремонта специальных машин рекомендуется проводить в две смены (в каждой смене работают бригады из трех—пяти слесарей-ремонтников, которые выполняют демонтажно-монтажные и регулировочные операции). Производственные участки по мере необходимости выделяют бригаде текущего ремонта своих рабочих для выполнения специализированных работ. Ремонт, выполняемый в рабочее время, производится, как правило, с участием шофера. Все специальные машины, возвратившиеся в гараж с неисправностями, должны быть отремонтированы к началу их выпуска на линию.
Метки:
работа,
ремонт
Рекомендуем посмотреть
- Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны
Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны, центральным клапаном или заслонками сопел запрещается. При работе и обслуживании поливочно-моечных машин запрещается: 1) проверять уровень масла, заливать масло, подтягивать сальник во время работы центробежного насоса; 2) перемещать машину с неуложенными водозаборными рукавами; 3) заправлять цистерну водой из водопровода при работающем двигателе машины. Категорически запрещается выполнять при [...]
- Характеристика эксплутационного фона
Комплекс различных условий, в которых работают специальные автомобили для содержания и ремонта городских дорог и удаления бытовых отходов, составляет эксплуатационный фон, оказывающий решающее влияние на показатели работы средств механизации. Эти условия могут быть разделены на климатические, градостроительные и эксплуатационные, и действовать комплексно или индивидуально. Так, машины для ремонта дорог и их содержания работают летом [...]
- Фреза RS-2000
Фреза RS-2000 — барабан, на поверхности которого закреплены 160 ножей из износостойкой стали с шириной режущей кромки 50 мм. Вал ее вращается в направлении, обратном движению машины. Привод его осуществляется через боковые редукторы и гидродвигатели от насоса, приводимого в действие от дополнительного двигателя мощностью 51,5 кВт (70 л. с), установленного на платформе базовой машины. [...]
- Типовые производственно-ремонтные базы
Производственно-ремонтные базы предназначены для хранения, технического обслуживания и ремонта машин и механизмов, необходимых для содержания и ремонта дорог. В производственных корпусах типовой базы размещены отделения ежедневного, первого и второго технических обслуживании, текущего ремонта, агрегатное, слесарно-механическое, малярное, шиноремонтное, электротехническое, аккумуляторное, дорожных машин и механизмов, тепловое (кузнечно-сварочное и термические участки), гидромеханизмов, а также склады запасных частей, [...]
- Технология ремонта дорог
При эксплуатации дорог их покрытия подвергаются воздействию от движущихся транспортных средств, различных климатических факторов и т. д., что вызывает деформацию, разрушение и износ покрытия. Неисправности дорожного покрытия, приводящие к снижению эксплуатационных качеств дороги, устраняют ремонтными работами.
Различают текущий, средний и капитальный ремонты дорог. Текущий ремонт выполняют преимущественно в теплое время года, при температуре [...]
Загрузка ...
Загрузка ...