При работе разогревателей с газовыми горелками радиационного типа перед зажиганием надо открыть расходные вентили на баллонах и газорасходной колонке, а по манометрам проверить давление в системах среднего и низкого давления; среднее давление не должно превышать 0,16 МПа, низкое — 0,002-0,0035 МПа. После проверки давления следует зажечь запальник и поднести его к излучателю каждой горелки. При зажигании горелки краны на блоке нужно открывать последовательно только после включения предыдущей секции. При появлении голубого пламени на поверхности горелки необходимо отключить запальник и убрать его на место; через 40—50 с после зажигания горелки необходимо разогреть излучатели; при этом нельзя допускать проскоков и вибрации пламени в горелке. При обнаружении неисправностей (утечке газа, неравномерности работы горелок и т. д.) следует немедленно прекратить подачу газа к горелкам, перекрыв вентиль.
Малейшую утечку газа, отсутствие герметичности соединения баллонов, газопроводов и арматуры легко обнаружить с помощью мыльной пены (обмыливанием соединений).
Запрещается: 1 проверять герметичность соединений газопроводов и газовой аппаратуры пламенем; 2) заводить двигатель и работать при наличии утечки газа; 3) держать вблизи работающего асфальторазогревателя легковоспламеняющиеся материалы; 4) оставлять без присмотра работающие горелки и выносную линейку, а также работать с блоком горелок и выносной линейкой, если наблюдается пламенное горение или проскок пламени на форсунку, или с поврежденной керамикой на горелках инфракрасного излучения;
5) находиться в зоне отжигателя при работе и транспортировании;
6) наблюдать за пламенем горелки сзади зонта (наблюдать нужно только через смотровые отверстия в боковых стенках зонта).
Метки:
асфальт,
работа,
транспорт
Рекомендуем посмотреть
- Универсальные погрузчики
Рабочий орган универсального погрузчика — фреза, обеспечивает разработку при погрузке сравнительно плотных масс различных сыпучих материалов, а также снега, длительное время находившегося в валах, что оказывается их преимуществом по сравнению с широко распространенными снегопогрузчиками с рабочим органом лапового типа. Однако реализация этого преимущества в эксплуатационных условиях возможна только при тщательной регулировке рабочего органа на [...]
- Технология ремонта дорог
При эксплуатации дорог их покрытия подвергаются воздействию от движущихся транспортных средств, различных климатических факторов и т. д., что вызывает деформацию, разрушение и износ покрытия. Неисправности дорожного покрытия, приводящие к снижению эксплуатационных качеств дороги, устраняют ремонтными работами.
Различают текущий, средний и капитальный ремонты дорог. Текущий ремонт выполняют преимущественно в теплое время года, при температуре [...]
- Привод компрессорной установки
Привод компрессорной установки производится от коробки отбора мощности двигателя автомобиля ГАЗ-53А через редуктор, карданную и ременную передачи. На редукторе привода компрессоров установлен шестеренный насос НШ-10Е, обслуживающий работу гидропривода машины.
В рабочем положении бункер-термос поднимается гидроцилиндром, обеспечивая автоматический перевод ковша-тележки, установленной на задней стенке кузова, и ручного виброкатка из транспортного положения в рабочее. Ковш-тележка [...]
- При зажигании форсунки
При зажигании форсунки топливо сначала подают слабой струей с постепенным увеличением ее до нормальной. Зажигать форсунки нужно только с помощью факела с длинной ручкой (1,5—2 м). Разжигать и регулировать форсунку надо, находясь сбоку. До начала розлива вяжущего материала нужно погасить форсунки и закрыть вентили трубопровода подачи топлива. При перерывах в работе автогудронатора сопло распределительной [...]
- Оптимизация применения машин
Работы по содержанию и ремонту городских дорог выполняются все в больших объемах, что вызвано ростом городов и их благоустройством. Последнее обстоятельство обусловливает значительное изменение эксплуатационного фона, в условиях которого работают специальные автомобили этого назначения. Рост городов вызвал, естественно, значительное увеличение их площади и, вследствие этого время, затрачиваемое на непроизводительные переезды, стало занимать значительное место [...]
Загрузка ...
Загрузка ...