автомобили для содержания и ремонта городских дорог

При проведении ТО-2

(Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...
При проведении ТО-2

При проведении ТО-2, помимо объемов работ, предусмотренных ежедневным и техническим обслуживанием и ТО-1, производят диагностический контроль технического состояния узлов и агрегатов и выполняют следующие работы: закрепляют водяной насос, радиатор и его облицовку, жалюзи, распорную тягу и капот подушки передних рессор и амортизаторы; проверяют работу компрессора, его крепление на двигателе, натяжение приводного ремня компрессора вентилятора   и   насоса   (при   необходимости   регулируют   натяжение ремня), крепление вентилятора, впускного и выпускного трубопроводов, трубы глушителя, картера двигателя и съемной части коробки сцепления, нижнего и бокового брызговиков двигателя; компрессию в цилиндрах двигателя; герметичность соединения головки с блоком

цилиндров.

Через одно ТО-2 проверяют и регулируют зазоры между клапанами и толкателями в цилиндрах двигателя.

Кроме того, при ТО-2 проверяют герметичность и состояние коробки передач, затяжку гайки крепления диска или барабана центрального тормоза на ведомом валу, закрепляют верхние и боковые крышки картера коробки передач и крышки подшипников ведомого и промежуточного валов. Далее проверяют люфт в карданах и крепление кронштейна опорного подшипника, герметичность и состояние картера заднего моста (закрепляют боковые и заднюю крышки картера); состояние балки переднего моста, размер сходимости и углы поворота передних колес и в случае повышенного износа шин размер развала, продольного и поперечного наклона шкворней, дисков колес; правильность расположения (отсутствие перекосов) переднего и заднего мостов; шаровые пальцы; крепление картера рулевого

механизма к кронштейну рамы, рулевой колонки к кронштейну кабины,  рулевого  колеса  на   валу;  люфт  в  шкворневых  соединениях.


Метки:

Рекомендуем посмотреть

Оставить комментарий