
Эффективность применения специальных автомобилей определяется конструктивными показателями, характеризующими производительность машин, факторами, связанными с техническим обслуживанием и ремонтом их, и, наконец, с показателем использования на линии во время выполнения соответствующих технологических операций. Влияние конструктивных показателей на производительность спецмашин и их число, необходимое для содержания и ремонта городских дорог, нами выяснено (см. п. 4.4). Рассмотрим способы оценки использования машин в процессе их технического обслуживания и ремонта во время работы на линии, а также себестоимости работы спецмашин.
Накладные расходы определяют в целом для всего парка машин данного предприятия и затем относят к каждой машине.
Различают сметную, плановую и отчетную себестоимости. Сметную стоимость определяют на основе усредненных данных по производительности машин, заработной плате, расходам на ремонт. Плановую себестоимость устанавливают с учетом изменения усредненных данных под воздействием конкретных условий использования машин. Отчетную себестоимость определяют по фактическим расходам на эксплуатацию машин, их производительности и другим факторам, отражающим конкретные результаты эксплуатации машин.
Анализируя приведенные выше выражения, можно заметить следующие особенности составляющих себестоимости:
амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт машин зависят только от годового режима, использования машин и не зависят от внутрисменного режима; эксплуатационные расходы, включающие техническое обслуживание, расходы на различные эксплуатационные материалы и т. д., зависят в основном от внутрисменного режима работы машин.
Заработная плата механизаторов регламентирована соответствующими документами.
Метки:
водитель,
ремонт
Рекомендуем посмотреть
- Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны
Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны, центральным клапаном или заслонками сопел запрещается. При работе и обслуживании поливочно-моечных машин запрещается: 1) проверять уровень масла, заливать масло, подтягивать сальник во время работы центробежного насоса; 2) перемещать машину с неуложенными водозаборными рукавами; 3) заправлять цистерну водой из водопровода при работающем двигателе машины. Категорически запрещается выполнять при [...]
- Техническое обслуживание и ремонт рабочего оборудования специальных автомобилей
В процессе эксплуатации агрегаты и узлы специальных автомобилей изнашиваются, уменьшается прочность деталей, разрушаются резиновые детали. Все это приводит к поломкам, увеличению расхода топливо-смазочных материалов, простоям машин в ремонте и снижению их производительности. Поддерживать машины в технически исправном состоянии необходимо за счет своевременного и качественного проведения технического обслуживания и ремонта. Техническое обслуживание предназначено для поддержания [...]
- Технико-экономические показатели и оптимизация применения специальных автомобилей
Эргономические характеристики специальных автомобилей для ремонта и содержания городских дорог входят в номенклатуру групп показателей качества промышленной продукции, определяемой по ГОСТ 16456—70. Эти показатели характеризуют систему «человек — машина» и учитывают комплекс гигиенических, антропометрических, физиологических и психологических свойств человека. Повышение комфорта в кабине машины во время работы снижает утомляемость оператора (водителя), повышает производительность труда [...]
- Совершенствование рабочих процессов специальных машин
Совершенствование рабочих процессов специальных машин основано на использовании традиционных методов взаимодействия со средой, и на базе реализации новых физических эффектов. Важным моментом станет создание крупных машин большой единичной мощности и производительности. Перспективно также создание машин увеличенной энергонасыщенности и малогабаритных машин для работы в стесненных условиях.
Создание машин повышенной единичной мощности обеспечит увеличение производительности, [...]
- Разработка способов повышения эргономических и экологических свойств машин
Большое значение должно придаваться разработке способов повышения эргономических и экологических свойств машин, которые призваны: обеспечивать удобства оператора путем установки регулируемого сидения, адаптирующихся рычагов управления и т.п.; снизить колебания и вибрацию путем устройства специальной подвески кабины, сидения с активной системой гашения низкочастотных колебаний и т.п.; уменьшить загазованность и пыльность воздуха в кабине; улучшить ее звукоизоляцию; [...]