Drogowo-budowlany

Ergonomiczne funkcje pojazdy specjalne dla naprawy i konserwacji dróg miejskich znajdują się w zakresie grup, jakości produktów przemysłowych, określona zgodnie z GOST 16456-70. Te dane charakteryzujące system "Człowiek - maszyna" i brać pod uwagę zakres higienicznych, antropometrycznych i cech człowieka, fizjologicznych i psychologicznych. Większy komfort w kabinie maszyny podczas pracy zmniejsza zmęczenie operatora (kierowca), zwiększa wydajność i przyczynia się do ochrony jego zdrowia. Przez ergonomiczne parametry (cechy), w szczególności zawierać: siła przyłożona do władz, poziom drgań i hałasu w miejscu pracy oraz w strefie operatora maszyny, stężenia zanieczyszczeń w powietrzu, jej temperatury i wilgotności w miejscu pracy, dostępność regulowany fotel w wysokości i wagi operatora, wewnętrzne wymiary kabiny, łatwość kontroli i widoczność z przodu pracy.

Ergonomia maszyny są regulowane przez GOST i sanitarnych zasad i przepisów przyjętych przez rosyjskiego Ministerstwa Zdrowia. Przez normy państwowe dopuszczalna siła przyłożona do władz (dźwignia, pedały, kierownica), sprzęt do pracy maszyn opartych na ciągników i samobieżnej podwozia. odkryli, że organizm ludzki (i jego części) mają inną naturalną częstotliwość drgań. Pierwsza częstotliwość drgań ludzkiego ciała w pozycji stojącej lub siedzącej znajduje się w zakresie 4-6 Hz, 10 sekund i trzecim 12 Hz (udo i głowa) - 20-25 Hz. Dlatego obecność oscylacji w pracy pojazdów specjalnych, które są w zakresie częstotliwości drgań mieć negatywny wpływ na zdrowie człowieka operatora. Wiadomo, że efekt drgań na człowieka zależy przede wszystkim od ich częstotliwości, ale w tych samych częstotliwości oscylacji o większej amplitudzie efekt większej na ludzi.

Parametry oceniane vibrodisplacement drgania, prędkości i przyspieszenia. Dla operatorów maszyn mobilnych dopuszczalny poziom drgań ustawić oddzielnie w poziomych, samolotów pionowego i poprzecznego. Wibracji jest kontrolowane przez rządy w zakresie kontaktu z rękami i nogami operatora w kierunku przyłożenia siły, oraz kierownicy, ponadto, w kierunku jej osi obrotu. Charakterystyki drgań, które określają jego wpływu na osobę wg GOST 12.1.012-78 są średniej kwadratowej z drgań lub logarytmiczna poziomów w pasmach oktawowych.