
Пескоразбрасыватель ПР-130 имеет то же назначение, что и предыдущий (ПР-53). Специальное оборудование его смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-130 и состоит из кузова для песка, питающего лотка (дна), разбрасывающего диска, механизмов привода лотка и диска, а также плужно-щеточного оборудования. Кузов для песка (с наклонными стенками) установлен на раме, которая с помощью плит и стремянок закреплена на раме автомобиля. Между этими рамами расположены резиновые амортизаторы. В задней стенке кузова находится заслонка, с помощью которой вручную можно регулировать высоту слоя песка, поступающего из бункера. Лоток установлен наклонно — под углом 16° в сторону диска. Передняя часть лотка закреплена на шарнирной опоре с резиновым амортизатором, задняя подвешена к бункеру на двух регулируемых шарнирных тягах и соединена специальной вилкой с эксцентриковым вибратором. Вращение вала вибратора вызывает поперечные колебания лотка, перемещая песок к разбрасывающему диску. Резиновые прокладки и втулки, расположенные в передней опоре и шарнирах тяг, уменьшают вибрацию, передаваемую на базовое шасси. Сзади машины (под горловиной лотка) расположен разбрасывающий диск с приводным коническим редуктором, прикрепленным кронштейнами рамы к лонжеронам базового шасси. Привод рабочих органов пескоразбрасывателя механический. Гидропривод его (как и в машине ПР-53) используется для подъема и опускания плужно-щеточного оборудования.
Пескоразбрасывательное оборудование ПР-164М предназначено для механизированной посыпки песком дорожных покрытий. Смонтировано оно на шасси автомобиля ЗИЛ-130, по типу рабочих органов и принципу действия — аналогично оборудованию машины ПР-53; отличие его лишь в базовом шасси и конструктивном исполнении некоторых элементов и узлов.
Метки:
бункер,
вода,
кузов,
оборудование,
песок,
шасси
Рекомендуем посмотреть
- Универсальный разбрасыватель КО-104А
Универсальный разбрасыватель КО-104А предназначен для распределения по поверхности дорожного покрытия песко-соляной смеси или других химических реагентов, применяемых при зимнем содержании улиц, площадей и дорог. В летнее время разбрасыватель переоборудуется и может быть использован как самосвал для перевозки сыпучих грузов.
Специальное оборудование машины смонтировано на шасси автомобиля ГA3-53A и состоит из кузова, скребкового конвейера, [...]
- Тротуаро-уборочная машина ТУМ-975
Тротуаро-уборочная машина ТУМ-975 имеет специальное оборудование, смонтированное на специальном самоходном шасси, выполненном по трехколесной схеме с передним ведущим и задним управляемым мостом, состоящим из одного сдвоенного колеса.
Летнее оборудование состоит из двух лотковых и главной цилиндрической щеток, бункера для смета и системы обеспыливания пневматического типа. В нижней части бункера установлен шнек, обеспечивающий выгрузку [...]
- Привод компрессорной установки
Привод компрессорной установки производится от коробки отбора мощности двигателя автомобиля ГАЗ-53А через редуктор, карданную и ременную передачи. На редукторе привода компрессоров установлен шестеренный насос НШ-10Е, обслуживающий работу гидропривода машины.
В рабочем положении бункер-термос поднимается гидроцилиндром, обеспечивая автоматический перевод ковша-тележки, установленной на задней стенке кузова, и ручного виброкатка из транспортного положения в рабочее. Ковш-тележка [...]
- Бункер-термос
Бункер-термос обеспечивает хранение горячей асфальтобетонной смеси. Смесь подается в тележку через открытый (с помощью гидроцилиндра) лоток бункера, после чего смесь перевозится на участок проведения работ.
Крутящий момент от поверхности вала коробки отбора мощности, прифланцованной к коробке передач базового шасси, передается на входной вал насоса гидропривода, а от нижнего вала — входному валу генератора [...]
- Управление специальным оборудованием
Все управление специальным оборудованием расположено в кабине водителя. Крутящий момент от двигателя базового шасси передается через коробку отбора мощности, предохранительную муфту, раздаточный и конический редукторы на приводной вал конвейера и вал шнекового питателя, а также на привод главной щетки. Второй (верхний) вал коробки отбора мощности служит для привода масляного шестеренного насоса. Гидропривод машины состоит [...]