автомобили для содержания и ремонта городских дорог

Крепление насоса

(Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...
Крепление насоса

Насос крепится к правому лонжерону машины двумя стремянками и кронштейном.

Поливочно-моечная машина оборудована двумя поворотными насадками, состоящими из поворотного устройства и насадков щелевого типа. Для мойки лотков применяют специальный насадок, устанавливаемый взамен правого переднего. Рабочее давление воды 0,35—0,45 МПа.

Для тушения пожара поливочно-моечной машиной ПМ-130Б пожарный   рукав   со   стволом   присоединяют   к   поперечной   трубе.

Краны и вентили для подачи воды на все другие потребители в этом случае закрывают.

Гидросистема машины (без плужно-щеточного оборудования) предназначена для управления центральным клапаном. Управление осуществляется гидроцилиндром из кабины машины с помощью гидрораспределителя. При оснащении машины плужно-щеточным оборудованием используют дополнительно гидроцилиндры подъема плуга и

Машина ПМ-130П оборудуется дополнительной цистерной, устанавливаемой на прицепе. Вместимость цистерны-прицепа — 5000 л. Прицепная цистерна имеет пробковый кран и отстойник. Забор воды в прицепную цистерну аналогичен ее забору в основную.

Комбинированную дорожную машину КДМ-130А изготовляют на автомобиля ЗИЛ-130-66 в двух вариантах: летнем (поливочно-моечная машина ПМ-130А) и зимнем (пескоразбрасыватель ПС-130А с комплектом снегоочистительного оборудования). Постоянным навесным оборудованием для обоих вариантов служит щетка. Основные элементы привода и рабочего оборудования машины ПМ-130А аналогичны машине ПМ-130Б (с плужно-щеточным оборудованием).


Метки:, , , , , , ,

Рекомендуем посмотреть

Оставить комментарий