автомобили для содержания и ремонта городских дорог

Контрольно-осмотровые работы для плужно-щеточного снегоочистительного оборудования

(Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...
Контрольно-осмотровые работы для плужно-щеточного снегоочистительного оборудования

Для плужно-щеточного снегоочистительного оборудования проводят контрольно-осмотровые работы (проверяют люфт в шарнирах и шлицевом соединении карданного вала привода осевой и радиальный люфты фланца ведущего вала конического редуктора привода состояние окраски специального оборудования)  и проверяют основные узлы и детали;

у плужного оборудования — затяжку болтов крепления кронштейна механизма подъема плуга, люфт в шаровых штангах толкающей рамы, фиксацию болтов крышек штанг;

у щеточного оборудования — установку в рабочем и транспортном положениях, натяжение цепи редуктора (при необходимости отрегулировать); осевой люфт звездочек и карданного вала привода (при обнаружении — устранить); зазор в скользящем хомуте рамы Закрепляют кожухи и карданного вала главной передачи, регулируют зацепление шестерен в коническом редукторе;

в   гидравлической    системе — крепление   гидрораспределителя.

Для песко- (хлоридо-) разбрасывающего оборудования проводят контрольно-осмотровые работы (проверяют осевой и радиальный люфты в шарнирах и шлицевом соединении карданного вала привода редуктора разбрасывающего диска и скребкового транспортера, ведущего вала конического редуктора привода разбрасывающего диска и скребкового транспортера; состояние окраски специального оборудования) и проверяют основные узлы и детали:

у пескоразбрасывающего механизма — зацепление конических шестерен (при необходимости регулируют) и предохранительную муфту редуктора привода разбрасывающего диска; состояние его сальниковых уплотнений (при необходимости заменяют их на новые). Закрепляют крышку редуктора разбрасывающего диска;

у скребкового транспортера — состояние сальниковых уплотнений редуктора привода транспортера (при необходимости заменяют их на новые). Регулируют предохранительную муфту редуктора привода транспортера и закрепляют его крышку;

в рабочей трансмиссии — состояние сальниковых уплотнений раздаточного редуктора, коробки отбора мощности и промежуточной опоры, закрепляют крышки коробки отбора мощности, промежуточной опоры и подшипников раздаточного редуктора;

в кузове закрепляют корпусы подшипников оси механизма управления заслонкой кузова, резиновые пластины заслонки и передней стенки бункера.


Метки:, , , , , ,

Рекомендуем посмотреть

Оставить комментарий