
In assenza di un set completo di parti in assiemi e componenti, così come pezzi di ricambio idonei nella riparazione non tiene automobili, macchinari e componenti.
Ammessi da sottoporre alla mancanza di riparazione di automobili singoli pezzi normalizzati (bulloni, dadi, borchie) e piccola (vetro frontale e la lanterna vetro posteriore, radiatore e tappi del serbatoio del gas, elementi di fissaggio cappuccio, spine, maniglie finestre, emblemi di fabbrica), ma non più di 20 % in costruzione. A consegnato al grande riparazione di veicoli e delle unità non dovrebbe essere una parte riparato in modi che escludono la possibilità di un loro ulteriore utilizzo o manutenzione. Tutti i meccanismi, componenti, attrezzature e pezzi necessari per riparare l'auto o sulle unità, come previsto per la costruzione. Malfunzionamenti di auto e componenti che vengono consegnati ai grandi riparazioni, deve essere il risultato di normale utilizzo e normale usura e le parti strappo.
Aziende automobilistiche sono obbligate a prendere in riparazione di vetture con danni di collisione, che può essere rimosso dalle imprese, mentre il costo della riparazione di veicoli di emergenza è pagato dal cliente per il calcolo delle case automobilistiche, concordato con il cliente.
Macchine da sottoporre ai grandi riparazioni, deve muoversi con i propri mezzi, devono avere tutte le ruote (eccetto la ruota di scorta) con pneumatici gonfiati (utile o utilizzabile da riparare) e le batterie.
Macchine, apparecchi e componenti da sottoporre ai grandi riparazioni, devono essere accuratamente puliti di sporco e pulito. Nella riparazione non tiene camion e veicoli speciali, se la cabina e del telaio deve essere respinto, così come gruppi e componenti della macchina deve essere presentata separatamente, se l'accettazione scoperto che i loro componenti di base sono respinte.
Tags: riparazione Si consiglia di guardare
- Il bilancio energetico delle macchine
Il bilancio energetico di queste macchine in funzione includono (a seconda delle opere tecnologia): il costo di potenza per azionare la pompa bitume, definito come veicoli per il trasporto e la distribuzione di bitume, il costo di energia per azionare il compressore è definita come macchine che distruggono l'rigido coprire, il costo dell'energia per il mixer da adottare durante la miscelazione del mastice in caldaia con una capacità di 0,8-1 [...] - Potenza AB-4T/230
Potenza AB-4T/230 4 kW motore elettrico fornisce l'alimentazione per azionare il compressore, pompa del sistema di bitume di distribuzione di legante e della pompa acqua "Kama-3" per nutrire 1,5 m3 / h, due elektromolotkov C-849 e elektrovibrokatka. Il sistema comprende riscaldamento del serbatoio carburante con legante manometro e valvola di sicurezza, tubazioni, due-bruciatore di tipo evaporativo. Bitume caldaia dispone di un sistema di controllo automatico legante modalità riscaldamento. [...] - Generator ESS-81-4
Generator ESS-81-4 fornisce 20 kW di consumatori di energia elettrica. L'azionamento del generatore dalla base all'albero motore tramite PTO, semiasse, supporto intermedio e la trasmissione a cinghie. Il compressore fornisce la sabbiatura e grafici a spruzzo. Elektrovibrotrambovka progettato per sigillare massa appena depositati con larghezza dell'area di riparazione è inferiore a 500 mm. Elektrovibrokatok utilizzato per sigillare miscela appena messo a [...] - Il funzionamento di Irrigazione-lavatrici con un serbatoio staffa difettosa
Il funzionamento di Irrigazione-lavatrici con una difettosa chiusura della valvola del serbatoio o ugello ammortizzatore centrale è vietata. Per il funzionamento e la manutenzione di irrigazione, lavatrici è vietato: 1) controllare il livello dell'olio, riempire l'olio, tirare la tenuta durante il funzionamento di una pompa centrifuga, e 2) per spostare la macchina con le maniche neulozhennymi deviazioni, 3), riempire il serbatoio con l'acqua l'acqua con il motore in moto la macchina. E 'severamente vietato ad esibirsi al [...] - Costo-efficacia degli interventi per migliorare l'uso delle macchine
Migliorare il funzionamento tecnico di veicoli speciali - i mezzi più importanti per migliorare l'efficienza dei veicoli della flotta, che prevede un aumento del numero totale di ore di funzionamento della macchina durante l'anno, così come la riduzione intra macchine semplici. L'aumento del numero totale di ore di lavoro ottenuta aumentando il coefficiente di spostamento, riducendo il numero di giorni di fermo macchina per motivi organizzativi, riducendo il tempo di produrre periodico nel [...]