Gritter PR-130 ha lo stesso scopo di quella precedente (PR-53). Speciale apparecchiatura è montato sul telaio di ZIL-130 e costituito da un corpo di sabbia, cassetto di alimentazione (basso), le spargitore meccanismi cassetto dell'unità, e unità, nonché aratro-spazzola apparecchiature. corpo di sabbia (con pareti inclinate) montata sul telaio che con l'aiuto di tavole e scale montato su un telaio del veicolo. Tra questi telai sono ammortizzatori in gomma. Nella parte posteriore del corpo di valvola si trova, attraverso il quale è possibile regolare manualmente l'altezza dello strato di sabbia che esce dal bunker. Vassoio è inclinata - un angolo di 16 ° verso il lato del disco. La parte anteriore del vassoio montato su una staffa girevole con gomma shock absorber, posteriore sospeso dal bunker sulle due aste incernierate regolabili e collegato ad una presa speciale con vibratore eccentrico. La rotazione dell'albero provoca le vibrazioni trasversali del vassoio vibratore, spostando la sabbia sul disco diffusione. Guarnizioni in gomma e boccole, situate di fronte alle aste di supporto e le articolazioni, riduce le vibrazioni trasmesse alla base del telaio. dietro la macchina (da vassoio bocca) si sta diffondendo dischi con la coppia conica drive, rack collegati al longitudinale telaio di base membri chassis. guidare gli organi di lavoro del spargisale meccanici. Azionamento idraulico (come in un'automobile CR-53) viene utilizzato per sollevare e abbassare l'aratro-spazzola apparecchiature.
Peskorazbrasyvatelnoe apparecchiature PR-164m è progettato per le superfici meccanizzate spolverata di sabbia della strada. Esso è montato sul telaio di ZIL-130, il tipo di organi di lavoro e il principio di azione - macchina stesso hardware PR-53, è opposto solo nella base del telaio e con il alcuni degli elementi e dei nodi.
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