Bitume DC-10 (D-351) è costituito da un camion a tre assi motore KRAZ-258 e semi-rimorchio biassiali serbatoio. Nomina di bitume è simile a quelle sopra considerate veicoli per il trasporto del bitume. Coibentazione - di forma ovale, montato su un telaio semi-CHMZAP 5524PA, diviso da tramezzi in sei compartimenti interconnessi. Sistema di riscaldamento bitume costituito da: due tubi di fiamma, saldati al fondo del serbatoio, due bruciatori fissi, montati sulle flange, tubi di fiamma, i due serbatoi, combustibile e aria.
Bitume B-62M è stato progettato come un semi-rimorchio ODAZ-885 con un serbatoio che è collegato al veicolo trainante ZIL-130V1 o KAZ-608, ed è destinato al trasporto di leganti bituminosi riscaldati e altri materiali da produttori in base bituminosa, così come il servizio navetta per questi materiali miscelazione e macchine di distribuzione (gudronatoram).
Una caratteristica distintiva di questo - la mancanza della pompa bitume. Serbatoio viene riempito attraverso la porta di riempimento dell'olio, svuotato per gravità, attraverso il blocco del dispositivo e gru bitume.
Tar spruzzo distinto: manuale, con una capacità di 200-300 litri Serbatoio rimorchio, con una capacità di 800 litri e semoventi serbatoio 3500-6300 litri. Rimorchio Tar spruzzatura opera in combinazione con le macchine per il trasporto del bitume, cioè, con il bitume. Distributori asfalto può distribuire uniformemente il legante secondo la norma imbottigliamento. Operativo apparecchiature sono costituiti da un serbatoi isolati termicamente per materiali leganti, impianti di riscaldamento, pompa bitume, valvole, bitumoprovodov, tubi di distribuzione con ugelli, valvole di controllo, i tubi di distribuzione e sistemi di controllo. La pompa asfalto azionamento può essere effettuata da un apposito motore o basamento motore telaio attraverso la PTO.
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