Al reparar el sistema de suministro de energía y fugas eléctricas comprobar el depósito y el sistema de conexión de tuberías de suministro, fijando el carburador, la bomba de combustible, indicador de presión, la bomba de combustible, la facilidad de arranque y el funcionamiento del motor, el consumo de combustible cuando se conduce un coche en la parcela dimensiones, las piezas del carburador, incluidos aviones (con especial dispositivos). 2 veces al año eliminado desde el carburador del motor, desmontado, limpiado y se lavó, comprobar el limitador de la velocidad del cigüeñal del motor. De acuerdo con la estación próxima, 2 veces al año, ajustar el carburador bomba del acelerador y la mezcla de combustible se calienta en el tubo de entrada. En el otoño de una encuesta una vez al año, retire la bomba de combustible, comprobar el estado de las piezas y su trabajo con instrumentos especiales. Fijar la batería en el zócalo y comprobar el grado de carga. 2 veces al año, comprobar la densidad del electrolito de la batería (densidad debe corresponder a la temporada). Limpie la superficie exterior del generador, el control de arranque, el relé de polvo, la suciedad y el aceite. Ver el motor de arranque de montaje, el estado del colector y escobillas del generador, la cámara de generador se purga
aire comprimido. Ver el controlador de relé, el estado del colector y escobillas del motor de arranque, la cavidad de arranque se purga con aire comprimido. Lubrique el motor de arranque del cojinete. Superficie limpia de las velas y la tensión de la bobina de encendido de alta del polvo, la suciedad y el aceite. Desmontar las bujías, comprobar su estado, si es necesario, limpiar de hollín y ajustar las diferencias entre sus electrodos. Lea el distribuidor automático, limpiar su superficie externa de la suciedad y el aceite, comprobar el estado de los cables de la instalación de alta y baja tensión, montaje y operación de los faros.
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