Camino de construcción de maquinaria

Fresado y rotativos equipamiento de la máquina KO-705: Antes de colocarlo en el almacenamiento a largo plazo de vehículos desmantelados los equipos, lo lave, limpie y revise el estado técnico y si es necesario reparar. Después de la limpieza, comprobar el estado de la soldadura de metales, la integridad de los equipos y el color. Vuelva a colocar el aceite en la fecha prevista en el fresado de engranajes cónicos y cilíndricos de unidad (aceite se vierte al nivel de tapón de llenado) eliminar los cilindros hidráulicos, se lava por dentro y por fuera de su combustible diesel, limpie las superficies exteriores. Retrae el cilindro de varilla hasta el fallo, los orificios de los cilindros y las líneas de conexión de montaje del petróleo cerraron con tapones de goma o tapones especiales para los tornillos. Los oradores del tallo está cubierto de grasa, envuelto en papel resistente al agua y atado con una cuerda. Todas las superficies no pintadas recubierto con hardware resistente a la corrosión con grasa.

Equipo montado en el soporte. Cilindros hidráulicos y mangueras de goma en alquiler en el almacenamiento.

Durante el período de revisión de mantenimiento estacional y el estado técnico del carburador, sus piezas y componentes, incluyendo aviones. Retire la bomba de combustible, desarmar, limpiar, revisar el estado de las piezas y conjuntos cuando se ensayan en el estrado, tanque de lavado.

Inspeccione la batería (la densidad del electrolito y la tensión de la pila bajo carga). En el área de clima frío en la preparación de la batería para funcionar, si es necesario, llevar la gravedad del electrolito a las reglas y siempre le calienta. Eliminado por el generador del motor, la cinta, compruebe el estado del colector, cepillos, rodamientos, la cavidad interior se purga con aire comprimido, recoger el generador, espárragos y apretar la tuerca de la polea. La prueba del generador estoy a la carga nominal, y luego le prendieron el motor. Ver el controlador de relé y ajustarlo a la tensión de la época del año. Eliminado del motor de arranque del motor, limpie la superficie exterior del aceite y la suciedad, desmontar y comprobar el estado de las escobillas del colector, contactos, relés, apriete los tornillos que sujetan el soporte intermedio y el desgaste del buje en la portada de la unidad. Montar el motor de arranque y comprobar el ajuste de los tiempos de arranque de engranajes y trabajar en el stand de frenado en vacío ya plena, y luego instalar un motor de arranque en el motor. Eliminado del distribuidor automático del motor, la desmonte y revise el rodamiento chopper de disco palanca, de rodillos y la leva. Reunir distribuidor automático, lubricar el eje del eje de la palanca y el manguito de leva y comprobar el ángulo del soporte del estado cerrado de los contactos del interruptor, el ángulo de rotación de chispas, la continuidad chispas, el trabajo del encendido automático centrífugo y de vacío, y después establecer el distribuidor automático en el motor.