Эффективность работы специальных автомобилей на линии (прежде всего их эксплуатационная производительность) зависит не только от показателя технической жесткости, но и от других климатических факторов, таких, как интенсивность и длительность снегопада, снегопереноса и т. д. Поэтому применительно к эксплуатации
специальных автомобилей принято делить территорию страны на три зоны: южную, среднюю и северную. Кроме того, северная зона разделена еще на две по признаку интенсивности снегопадов: северная со снегопадами малой интенсивности (Якутская и Бурятская область и все края и области Сибири севернее 52—53 параллели); северная со снегопадами большой интенсивности и снегопереносами (Коми, города и области севернее 64 параллели — Салехард, Норильск, Игарка, Магаданская, Камчатская и Сахалинская обл.). Влияние климатических факторов характеризуется следующими примерами: в южной климатической зоне интенсивность снегопада обычно ниже, чем в средней и в некоторых районах северной зоны, в связи с чем в ней обычно приходится сгребать снег из небольших валов (во избежание их прикатывания) в кучи, при погрузке и вывозе которых значительное время затрачивается на переезды снегопогрузчика, что уменьшает использование и производительность машин этого назначения.
Практика эксплуатации спецмашин в северной зоне показала, что при низких температурах и снегопереносах увеличиваются затраты времени на маневрирование машин во время подъезда к контейнерам и их погрузке, что вызывает снижение производительности машин для сбора и удаления бытовых отходов.
Метки:
водитель,
снег
Рекомендуем посмотреть
- Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны
Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны, центральным клапаном или заслонками сопел запрещается. При работе и обслуживании поливочно-моечных машин запрещается: 1) проверять уровень масла, заливать масло, подтягивать сальник во время работы центробежного насоса; 2) перемещать машину с неуложенными водозаборными рукавами; 3) заправлять цистерну водой из водопровода при работающем двигателе машины. Категорически запрещается выполнять при [...]
- Требования при уборки участка
Участки, подлежащие уборке, выбирают с соблюдением следующих требований: 1) ширина убираемой полосы должна быть на всем участке одинаковой или же обеспечивать сочетание рационального использования машин после уборки наиболее широких проездов;
2) интенсивность движения транспортных средств в пределах участка, а также уровень его благоустройства должны быть равноценны;
3) снег должен удаляться единым способом; [...]
- При погрузке снега около снегопогрузчика
При погрузке снега около снегопогрузчика должны постоянно находиться двое рабочих, обеспечивающих безопасность работы: первый — около стрелы со стороны проезжей части, второй — около лопаты (питателя) со стороны тротуара. Работа снегопогрузчика с одним рабочим допускается только при обеспечении этого рабочего электромегафоном. В этом случае рабочий должен находиться в зоне стрелы снегопогрузчика со стороны тротуара, [...]
- Преимущества роторных снегоочистителей
Преимущества роторных снегоочистителей с совмещенным рабочим органом (по сравнению с раздельным) — их компактность и меньшая масса; однако они малопроизводительны и уступают в дальности отбрасывания снега.
По типу рабочего органа эти снегоочистители подразделяют на плужно-роторные, шнекороторные и фрезерно-роторные. Рабочее оборудование плужно-роторного снегоочистителя состоит из плуга, который направляет перемещающийся по его лобовой поверхности снег [...]
- Подметально-уборочные машины
Как показывает эксплуатационная практика уборки загрязнений на прилотковой полосе и подметания дорожных покрытий, место работы машины оказывает значительное влияние на ряд параметров и режимов, определяющих её эксплуатационную производительность. Влияние места работы машины, в частности, сказывается на засоренности, скорости подметания, которая резко уменьшается при работе на прилотковой полосе, в связи с тем, что на ней [...]
Загрузка ...
Загрузка ...