Эффективность работы подметально-уборочной машины, у которой загрязнения перемещаются в бункер с помощью пневматического транспортера, зависит от его герметичности, поэтому необходимо периодически проверять исправность и герметичность всех соединений пневмопровода и бункера для смета.
Распределители реагентов. При снегоочистке реагенты распределяют в количестве 15—35 г/м2 в зависимости от температуры, при которой происходит снегопад. Поэтому перед выездом на линию каждый распределитель нужно соответственно отрегулировать. Прежде всего необходимо отрегулировать скорость вращения распределяющего диска с тем, чтобы обеспечивалась обработка полосы шириной 7—8 м. Затем, изменяя положение дросселя, управляющего скоростью движения транспортера, и слегка приоткрывая шибер, зафиксировать такие их положения, при которых плотность обработки будет 15, 25 и 35 г/м2 (в соответствии с технологическими рекомендациями). При этом также должна быть зафиксирована скорость движения машины на соответствующей передаче базового автомобиля. Обычно нужная, плотность обработки достигается при рабочей скорости около 20 км/ч и движении на второй или третьей передаче.
Аналогичная регулировка необходима и тем машинам, которые используются для распределения реагентов на прилотковой полосе. В этом случае нужно отрегулировать скорость вращения диска так, чтобы можно было обрабатывать полосу шириной 2,5—3 м и установить дроссели транспортера и диска в такое положение, при котором обеспечивается распределение реагентов с плотностью 80—120 г/м2. Регулируют машину при движении ее со скоростью 10—15 км/ч на второй передаче. Положения дросселей, шибера и рабочей скорости движения машины должны быть зафиксированы при работе в соответствующем технологическом режиме.
Метки:
бункер,
вода,
снег,
транспорт
Рекомендуем посмотреть
- Шарнирное крепление бункера к надрамнику
шарнирное крепление бункера к надрамнику; состояние всасывающего рукава и уплотнительных прокладок, всасывающего шланга и патрубка вентилятора;
в гидравлической системе и системе увлажнения — состояние маслопроводов, гидромоторов, гидроцилиндров, форсунок, трубопроводов и кранов системы увлажнения и герметичность соединений; работу гидравлических замков лотковых щеток в транспортном положении; уровень масла в маслоблоках; действие указателя уровня воды в [...]
- Контрольно-осмотровые работы для плужно-щеточного снегоочистительного оборудования
Для плужно-щеточного снегоочистительного оборудования проводят контрольно-осмотровые работы (проверяют люфт в шарнирах и шлицевом соединении карданного вала привода щетки, осевой и радиальный люфты фланца ведущего вала конического редуктора привода щетки, состояние окраски специального оборудования) и проверяют основные узлы и детали;
у плужного оборудования — затяжку болтов крепления кронштейна механизма подъема плуга, люфт в шаровых [...]
- Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны
Эксплуатация поливочно-моечных машин с неисправными креплением цистерны, центральным клапаном или заслонками сопел запрещается. При работе и обслуживании поливочно-моечных машин запрещается: 1) проверять уровень масла, заливать масло, подтягивать сальник во время работы центробежного насоса; 2) перемещать машину с неуложенными водозаборными рукавами; 3) заправлять цистерну водой из водопровода при работающем двигателе машины. Категорически запрещается выполнять при [...]
- Щетки применяемые на щеточных подметально-уборочных машинах
Применяемые на щеточных подметально-уборочных машинах щетки подразделяются на цилиндрические, конические и ленточные или транспортерные. Цилиндрические щетки могут быть со сплошным расположением ворса, метельчатыми или пучковыми. Их используют для подметания дорожного покрытия и подачи смета на транспортирующие устройства или непосредственно в бункер.
Привод вентилятора и водяного насоса осуществляется от коробки перемены передач через коробку [...]
- Фрезерно-роторное оборудование К0-705Р
Фрезерно-роторное оборудование К0-705Р для переброски снега из валов и куч на резервную зону или погрузки его в транспортные средства состоит из рамы, кожуха, фрезерного питателя, ротора, механизмов привода рабочего органа и направляющего аппарата. Рабочее оборудование навешивается на переднюю подъемную рамку тягача с помощью специальных захватов и закрепляется четырьмя болтами. Фрезерный питатель состоит из двух [...]
Загрузка ...
Загрузка ...