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Die Regelung der Maschine

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Die Regelung der Maschine

Die Maschine arbeitet wie folgt: aus dem Tank durch ein Wasserfilter und einer zentralen Ventil und dem Eingang einer Kreiselpumpe, die sie sendet unter Druck durch einen Drei-Wege-Ventile an der Druckleitung zu den Düsen. Druckrohrleitung hat zwei seitliche Auslass des Ventils und Muttern zu befestigen Feuerwehrschläuche. Einbau von Düsen (Düsen) zum Waschen und Bewässern der Fahrbahn erlaubt zwei Freiheitsgrade in der Reihe sind.

Zapfwelle, die Arbeitsgremien der Mechanismen und Maschinen (mit einem Pinsel Ausrüstung) zu fahren, ist die Basis des Motors -Box von einem Auto und wechselt die Gänge Verteilergetriebe RC-12B, die an die Box wechselt die Gänge auf der rechten Seite, um das Auto zu bewegen ist beigefügt. Das Drehmoment aus dem Transfer auf der Zahnradpumpe hydraulische Maschinen, Wasserpumpe und der Antrieb übertragen Bürste befindet sich unter der Kabine (zwischen der Vorder und Hinterräder) in einem Winkel von 28 ° zur Querachse der Maschine.

Tank - Schweißkonstruktion aus Blech oval, in dem der Filter, die Steuerleitung, chemischen Toiletten und Zentralventil sind. Um den Aufbau von Wasser zu verhindern, wenn das Fahren in der Mitte der Maschine hat zwei Wellenbrecher. Die Steuerrohr schränkt die Befüllung des Tanks (5000 Liter). Um die nutzbare Kapazität (6000 Liter) ein Kontrollröhrchen durch Erhöhen der sogenannten Erweiterung zu erhöhen. Mit Hilfe eines zentralen Steuerventil Speisewassers an den Eingang der Wasserpumpe. Das zentrale Ventil hat eine zylindrische Schale, die zwei Löcher für die Verhaftung einiger Menge Wasser benötigt, um die Wasserpumpe zu füllen, wenn man Wasser aus den Stauseen hat. Die Wasserpumpe 4K-18.00 - Kreiselpumpen, einstufig, Ausleger-Typ. Melden Sie sich an Wasser im Laufrad - Axial.



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