Wegebauanlagen

AN-2, wird im Gegensatz zu TS-1 während der Arbeitszeit und den Universaldienst Positionen durchgeführt. Dabei wird jedoch die Zeit der Inaktivität von Spezialmaschinen nicht länger als zwei Tage. Während der AN-2 ist zulässig, einige Wartungsarbeiten durchführen separat aus dem Dienst und mit ihm zusammen.

Zusammen mit der Wartung empfiehlt es sich, technologisch verwandten und ein Teil der wiederkehrenden Vorgänge Wartung von niedrigen Arbeitskosten Intensität von 20-30 Personen-Minuten durchführen. Die gesamte Komplexität der Operationen, Wartung sollte nicht mehr als 15-20% der Arbeitsdienst

Maschinen.

Um die Objektivität der Beurteilung des technischen Zustandes erhöhen

Spezialfahrzeuge und Item-Total-empfohlenen (Tiefe) Diagnostik. In der Regel ist die Diagnose bestimmt die technischen Zustand der Maschine Komponenten und Baugruppen für die Sicherheit und Eignung der es für den Einsatz zu gewährleisten. Wenn die Diagnose von stückweise den technischen Zustand von Bauteilen und Baugruppen von Maschinen bestimmen und festlegen, ihren Bedarf an Wartung und Reparatur.

Die Komplexität der Wartung von Maschinen abhängig vom Grad der Mechanisierung Beiträge. Große spetsavtobazy Regel mit effizienterer Ausrüstung Garage ausgestattet, so dass die Komplexität, ist viel geringer als in den kleineren Basen. Standards der Arbeitskosten für die Instandhaltung von Spezialmaschinen für die Ernte in den städtischen Gebieten für spetsavtobaz mit 200-300 Maschinen. Normen für die Arbeitskosten für die EO zählen die Komplexität der Reinigungs-und Waschvorgängen. Betankungen und Einstellung Autos auf dem Parkplatz dient den Treiber, und

Überprüfung des technischen Zustands - Mechanic Checkpoint und der Fahrer (über Setup-Zeit).

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