Für die Kehrmaschinen - vor der Platzierung auf der langfristigen Lagerung von waschen und wischen Sie das Gehäuse, alle Mechanismen und Verkabelung, Pre-Clearing sie von Schmutz und Staub. Überprüfen Sie den technischen Zustand des Wagens - fehlerhafte Knoten entfernt und repariert werden. Jeder Zylinder des Motors wird der Motor 30-50 g Öl geliefert, mehrmals wenden Kurbelwelle. Metallische, nicht lackierte Teile und die Gelenke mit einer Schicht aus Fett abgedeckt. Lackierte Teile werden gewaschen und abgewischt, gereinigt und die beschädigte Malerei einen neuen Deal. Holes Luftfilter und Auspuff-Stick mit Ölpapier, Arbeitsgang Getriebegehäusen die Vorder-und Rutsche Bürsten, Lüfter und Wasserpumpe, Zapfwelle fahren, wird das Verteilergetriebe abgedichtet. Aus dem Tank abgelassen und der Kraftstoffversorgung, gewaschen und in einem Strom von frischer Luft, oder bis die Feuchtigkeit verdunstet natürlich. Lesen Sie die Keilriemen, Batterie, so dass die gesamte Ladung des Elektrolyten Ebene und bringt bis zu Standards, wischen, putzen Terminals mit Vaseline, reiben Sie die Werkzeug-, Fett-und eingewickelt in Wachspapier und Datei mit dem Lagerhaus. Das Fahrzeug wird angehoben und montiert auf dem Stand, im Stich gelassen von dem Rahmen. Reifendruck um 10-15% unter den Normalwert reduziert. Eingetaucht den Pinsel Maschine und stellte sie auf den Pads.
Sand-(Chlorid) Spreizer Ausrüstung - weicht beim Entfernen der Mutter Anziehen Station Ankerkette Kratzförderer, bis die Schwächung der Feder Verriegelungsbolzen Schraube (entfernen Sie die Spannschraube), Schraube Spannschiene Station und nehmen Sie die Welle, trennen Ankerketten und entfernen Sie diese, weicht Schrauben Gitter Bindung an den Körper und entfernen.
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