
Die am häufigsten Schnee-Eis-Rolle oder Eis durch die langfristige Präsenz von Schnee auf der Welle prilotkovoy Band, was zu starken Schwankungen der Umgebungstemperatur (abwechselnd Plus und Minus Temperaturen), weniger häufig, auf den Fahrbahnen wegen verspäteter und schlechte Ernte daraus verdichteten Schnee gebildet. Am effektivsten beeinflussen die Regelation rollenden Schnee-Eis oder Eis vom Bürgersteig präventive Methoden auf Veränderungen in ihren Eigenschaften beim Umgang mit Reagenzien und Bildung mit Lösungen, die bei niedrigen Temperaturen eingefroren beruhen.
Die Forschung hat gezeigt, dass das Vorhandensein von Eis in kleinen Mengen von Reagenzien zu einer Abnahme der Festigkeit des Eises führt und was am wichtigsten ist - zu einer starken Reduktion der Kräfte aus dem Einfrieren Asphalt oder Zement. Und wenn das Eis alle Reagenzien 1,5-2% seiner Trennung von der Straßenoberfläche gewährleistet. Vorbehandlung der Fahrbahn Reagenzien (60-120 g/m2), um die Welle der Schnee auf sie bilden die Umformung der unteren Schicht von Schnee und einer bestimmten Menge des Reagens in der Reduktion von Eis und Befugnisse zum Einfrieren. Ferner wurde festgestellt, dass diese Verringerung bei der Verarbeitung der Eisschicht Dicke bis 20 mm Größe Kristalle Regents 7 <k <11 mm erreicht werden. In diesem Fall bilden die Kristalle in einer Eisschicht Kanäle mit einer Lösung der Reagenzien befüllt, und die Lösung in einem großen Bereich zerstört die Grenze Schicht aus Eis.
Schlagwörter: Asphalt , Beton , beschichtet , Mantel , Schnee Wir empfehlen zu schauen
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