Гололедные пленки, лед и снежно-ледяные накаты на дороге вызывают скользкость и резкое снижение сцепления колес с покрытием, что нарушает условия безопасного движения транспортных средств. Поэтому работы по ликвидации гололеда и скользкости нужно выполнять в кратчайшие сроки, в аварийном порядке. Гололедные пленки в конечном счете возникают при переходе осадков или водяных паров при отрицательных температурах, [...]
При ремонте двух- или многослойного покрытия, когда сцепление верхнего слоя неудовлетворительное, вырубают его на всю глубину. Также поступают со вторым и последующими слоями, если повреждение распространяется и на них. Стенки вырубленного контура должны быть строго отвесными. Затем ремонтируемое место тщательно очищают от вырубленного асфальтобетона и загрязнений и смазывают внутренние поверхности жидким или вязким (разжиженным) [...]
При отсутствии разрывов покрытий небольшие волны и наплывы устраняются путем укатки деформированных участков покрытий. Для обеспечения надлежащего качества работ участку с волнами и наплывами необходимо придать пластичность путем нагрева его с помощью асфальторазогревателя горелками инфракрасного излучения. Перед нагревом ремонтируемый участок тщательно очищают ОТ загрязнений, а после нагрева укатывают моторным катком до тех пор, пока [...]
Содержание городских дорог — это комплекс различных по назначению, трудоемкости и методам выполнения операций, среди которых наиболее трудоемкой и значительной по объему является ремонт городских дорог в летний и зимний периоды.
Летняя уборка. При летней уборке удаляют загрязнения с дорожных покрытий, добиваются снижения запыленности нижних слой воздушного бассейна над дорогами, [...]
Загрузка ...