Мелкие повреждения на поверхности бортового камня исправляют следующим образом. Поверхность тщательно очищают от загрязнений и пыли механической щеткой и промывают 30%-ным раствором соляной кислоты. Кистью или распылителем наносят на очищенную поверхность коллоидный цементный клей и сразу же вручную заделывают повреждения смесью цементопесчаного бетона. Смесь должна выступать над поврежденной поверхностью на 20— 26% глубины разрушения. [...]
июля 26, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Наиболее часто снежно-ледяной накат или лед образуется при длительном нахождении снежного вала на прилотковой полосе, в результате резких колебаний температуры окружающего воздуха (чередование плюсовых и минусовых температур), реже—на проезжей части дорог вследствие несвоевременной и некачественной уборки с нее уплотненного снега. Наиболее эффективно можно воздействовать на смерзание снежно-ледяного наката или льда с дорожным покрытием профилактическими [...]
июля 22, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Изменения свойств снега, препятствующие его уплотнению и прикатыванию, достигаются при вполне определенном соотношении массы снега и реагентов. Технологический порядок снегоочистки, рассчитан с учетом того, что на 1 м2 дорожного покрытия может находиться слой снега в 30—35 мм (масса 8—9 кг), который не окажет заметного сопротивления движению транспортных средств.
Таким образом, если продолжительность [...]
июля 15, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Технологические операции и их периодичность по летней уборке улиц, составленные на основе результатов исследования динамики накопления загрязнений на дорожных покрытиях с учетом интенсивности движения транспортных средств. Соблюдение технологических операций, должно обеспечивать снижение количества загрязнений на 1 м2 поверхности дорожных покрытий до следующих значений (в граммах):
На важнейших магистралях и улицах, расположенных в благоустроенных [...]
июля 11, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Валы снега, в основании которых после длительного пребывания на дороге возможно образование льда, должны быть подготовлены к уборке. Асфальтобетонное покрытие в прилотковой полосе шириной 2,5—3 м, имеющее тонкий слой снега или полностью очищенное от него, до того, как на него будет уложен снегоочистителями вал снега, необходимо обработать реагентами. Если лед образуется на [...]
июня 23, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев
Вышедший из строя бортовой камень заменяют с помощью компрессора, обеспечивающего подрубку и разрушение швов, а также разрушение прилегающего к камню дорожного покрытия. Остальные работы (по выемке камня и его замене) производят вручную или универсальными средствами. Если предстоит заменить несколько бортовых камней, то первый из них подготавливают к выемке с помощью компрессора, а остальные — [...]
мая 3, 2009 | Рубрики: Основные положения технологии механизированных работ технология содержания работ | Нет комментариев