
Агрегаты сдают в капитальный ремонт в следующем виде: 1) коробку передач — в сборе с рычагом переключения, фланцем вторичного вала, центральным ручным тормозом в сборе (в случае крепления его на картер коробки передач), педалями сцепления и тормоза (при установке на картере коробки передач); 2) раздаточную коробку—в сборе с центральным ручным тормозом, фланцами карданных валов, тягами и рычагами управления коробкой (в случае установки их на картере раздаточной коробки); 3) карданную передачу — с комплектом карданных валов в сборе, шарнирами и промежуточными опорами с подшипниками, скользящими валиками; 4) коробку отбора мощности — в сборе с гидронасосом гидроподъемника (если они расположены в одном блоке) и с рычагами управления; 5) гидравлический механизм подъема платформы — в сборе с гидронасосом, краном распределения (если они расположены в одном блоке), кронштейнами и деталями крепления; 6) рулевое управление — в сборе с сошкой вала рулевого управления; 7) переднюю ось — в сборе со всей расположенной на ней арматурой механических, гидравлических или пневматических тормозов, тормозными барабанами, дисками крепления тормозных колодок, тормозными колодками и приводом, ступицами и шпильками колес, с поперечной и продольной рулевыми тягами в сборе; 8) ведущий задний или передний мост — в сборе со всей расположенной на нем арматурой механических, гидравлических или пневматических тормозов, тормозными барабанами, дисками крепления тормозных колодок, тормозными колодками и приводом, ступицами и шпильками колес, распорными и реактивными штангами (тягами), фланцем ведущей шестерни; передний ведущий мост, кроме того, должен иметь продольную и поперечную рулевые тяги без рулевой сошки; 9) раму — в сборе без бампера, брызговиков двигателя, кронштейнов крыльев, подножек и запасного колеса (если обеспечена возможность снятия кронштейна), без опоры промежуточного подшипника карданной передачи, электропроводки, арматуры тормозной системы, деталей ее крепления и пальцев рессор; 10) кабину грузовых автомобилей — в сборе со всеми узлами, приборами и деталями, крепящимися на ней; 11) платформу или металлический кузов машин — в сборе; 12) компрессор пневматического привода — в сборе со шкивом, воздушным фильтром.
Метки:
вода,
гидро,
кузов,
ремонт
Рекомендуем посмотреть
- Разогрев покрытия блоком горелок после очистки
Ремонтируемое покрытие после его очистки и разметки разогревают блоком горелок: по всей площади — при ремонте небольших карт, а по периметру отмеченного контура — при ремонте больших карт.
После взрыхления граблями разогретого асфальтобетонного покрытия на глубину 3—4 см и добавки в рекомендуемое место нового материала из бункера-термоса производится новый материал, перемешивается с разогретым [...]
- Проверка крепление тормозного крана
При этом же виде техобслуживания проверяют крепление тормозного крана или главного тормозного цилиндра; состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, пружин и подшипников колес; закрепляют воздушные баллоны и тормозные камеры колес, кронштейны, опоры разжимных кулачков и осей колодок ножного тормоза передних и задних колес, фланцы полуосей, опорные тормозные диски к поворотным цапфам и кожухам полуосей; заменяют [...]
- Привод компрессорной установки
Привод компрессорной установки производится от коробки отбора мощности двигателя автомобиля ГАЗ-53А через редуктор, карданную и ременную передачи. На редукторе привода компрессоров установлен шестеренный насос НШ-10Е, обслуживающий работу гидропривода машины.
В рабочем положении бункер-термос поднимается гидроцилиндром, обеспечивая автоматический перевод ковша-тележки, установленной на задней стенке кузова, и ручного виброкатка из транспортного положения в рабочее. Ковш-тележка [...]
- Бункер-термос
Бункер-термос обеспечивает хранение горячей асфальтобетонной смеси. Смесь подается в тележку через открытый (с помощью гидроцилиндра) лоток бункера, после чего смесь перевозится на участок проведения работ.
Крутящий момент от поверхности вала коробки отбора мощности, прифланцованной к коробке передач базового шасси, передается на входной вал насоса гидропривода, а от нижнего вала — входному валу генератора [...]
- Электрогенератор ЕСС-81-4
Электрогенератор ЕСС-81-4 мощностью 20 кВт обеспечивает потребители электроэнергией. Привод генератора осуществляется от вала двигателя базового шасси через коробку отбора мощности, карданный вал, промежуточную опору и клиноременную передачу. Компрессор обеспечивает работу распылителя и обдувку карт. Электровибротрамбовка предназначена для уплотнения свежеуложенной массы при ширине ремонтируемого участка менее 500 мм. Электровиброкаток используется при уплотнении свежеуложенной смеси по [...]