Дорожно-строительная техника

Для обеспечения тягового баланса необходимо выявить силы сопротивления, возникающие при движении специальных автомобилей. Расчетными являются рабочий (тяговый) и транспортный режимы работы поливочно-моечных машин без плужно-щеточного оборудования.
Мощность базового шасси и режим работы поливочно-моечной машины позволяют ей преодолеть на второй передаче подъем в 3—4%, а на третьей— 1 —1,5%, с наполненной водой цистерной. [...]