Универсальная машина УСБ-25 предназначена для круглогодичного содержания скверов и бульваров. В зимнее время машина сгребает и сметает свежевыпавший снег, а также перекидывает его в сторону из валов и куч, расчищает дорожки от глубокого снега и может использоваться для уборки тротуаров. В летнее время машина подрезает кустарники и кустарниковые изгороди. Она состоит из базового [...]
Машины для мойки тоннелей. Для мойки стен транспортных тоннелей применяется специализированная машина МТ-10 на шасси автомобиля ЗИЛ-130, разработанная ОКБ Главмосдор-управления. Обильно увлажненная поверхность стен очищается щеткой и моется водой.
Основные рабочие органы машины — две щетки с капроновым ворсом, вертикально установленные с правой стороны по ходу движения. Машина оборудуется цистерной, системами [...]
Универсальный разбрасыватель КО-104А предназначен для распределения по поверхности дорожного покрытия песко-соляной смеси или других химических реагентов, применяемых при зимнем содержании улиц, площадей и дорог. В летнее время разбрасыватель переоборудуется и может быть использован как самосвал для перевозки сыпучих грузов.
Специальное оборудование машины смонтировано на шасси автомобиля ГA3-53A и состоит из [...]
Вакуум-машина КО-705АНМ служит для очистки выгребных ям в малых городах от фекальных жидкостей, перевозки и выгрузки их в места обезвреживания. Специальное оборудование состоит из прицепной (к трактору Т-40АП) цистерны, шасси одноосного прицепа, насоса с масляным баком и его привода, предохранительного устройства, приемного люка, заборного шланга, кранов управления с трубопроводом и глушителем, электрооборудования. [...]
Работает машина по следующей схеме: вода из цистерны проходит через водяной фильтр и центральный клапан и поступает на вход центробежного насоса, который направляет ее под давлением через трехходовые краны по напорному трубопроводу к насадкам. Напорный трубопровод имеет два боковых выхода к вентилю и гайкам для присоединения пожарных шлангов. Установка насадок (сопел) для мойки [...]
При этом же виде техобслуживания проверяют крепление тормозного крана или главного тормозного цилиндра; состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, пружин и подшипников колес; закрепляют воздушные баллоны и тормозные камеры колес, кронштейны, опоры разжимных кулачков и осей колодок ножного тормоза передних и задних колес, фланцы полуосей, опорные тормозные диски к поворотным цапфам и кожухам полуосей; заменяют [...]
Загрузка ...